lunes, 12 de octubre de 2026

Mercados y negocios

Tesla consigue USD 30 000 millones en crédito que podría usar para Cybercab, Optimus y Semi

Tesla aseguró USD 30 000 millones en nuevas líneas de crédito que podría usar para ayudar a escalar la producción del robotaxi Cybercab, el robot Optimus y el camión Tesla Semi.

A Tesla factory building exterior with large red branding sign behind parked vehicles at sunset.
Foto: Pexels / Craig Adderley

Tesla anunció el martes que consiguió USD 30 000 millones en crédito nuevo, estructurado en tres facilidades distintas, que la empresa podría utilizar para financiar la expansión de sus productos más recientes. Citibank acordó una línea de préstamo a plazo con desembolso diferido de USD 20 000 millones a tres años, mientras que Wells Fargo firmó una línea de crédito renovable de USD 8000 millones a cinco años, además de otra línea renovable separada de USD 2000 millones con un plazo de 364 días.

En una presentación regulatoria, Tesla dijo que no planea utilizar ninguna de estas líneas este año. Los créditos funcionan más bien como un colchón financiero mientras la empresa acelera una manufactura intensiva en capital para el robotaxi Cybercab, el robot humanoide Optimus y el camión Tesla Semi, productos que han requerido nueva capacidad de fábrica, muchas veces dedicada exclusivamente a ellos. En los casos del Semi y de Optimus en particular, Tesla optó por levantar fábricas completamente nuevas en lugar de adaptar líneas de producción existentes.

Este nuevo crédito se suma al gasto de capital que Tesla ya tenía comprometido. La empresa proyectó que gastará al menos USD 25 000 millones en gastos de capital solo en 2026, una cifra que refleja la escala del impulso de manufactura detrás de sus tres líneas de producto más recientes. El balance de Tesla le da cierto margen de maniobra: al cierre del segundo trimestre de este año, la empresa tenía alrededor de USD 9000 millones en deuda frente a una reserva de efectivo e inversiones que supera los USD 40 000 millones.

Tener estas líneas de crédito disponibles —sin necesariamente usarlas— le da a Tesla flexibilidad para acelerar el gasto en cualquiera de las tres líneas de producto si la demanda o los plazos de producción cambian, sin tener que renegociar los términos de financiamiento bajo presión. La estructura de desembolso diferido de la mayor de las líneas, el préstamo de USD 20 000 millones con Citibank, significa que Tesla puede ir retirando fondos con el tiempo a medida que surgen las necesidades de capital, en lugar de tomar el monto completo por adelantado.

Por qué importa

Asegurar este crédito mucho antes de necesitarlo indica que Tesla espera que las necesidades de capital de Cybercab, Optimus y Semi sigan creciendo, incluso mientras la empresa ya cuenta con una posición de efectivo considerable.