Waymo confirma fim da exclusividade com a Uber em Austin e Atlanta em 2028

A Waymo vai deixar de operar seus robotáxis com exclusividade pela Uber nos mercados de Austin e Atlanta a partir de janeiro de 2028, passando esses usuários para o próprio aplicativo, segundo declarações que a CEO conjunta Tekedra Mawakana deu à Bloomberg News, em uma reportagem publicada na quarta-feira. A Uber disse à TechCrunch que ainda pretende manter os robotáxis da Waymo em seu próprio aplicativo enquanto as duas empresas continuarem de acordo com o arranjo; a Waymo não respondeu de imediato a um pedido de comentário da TechCrunch.

A mudança vem depois que o Financial Times informou, no início deste ano, que a Waymo queria se desvincular do acordo com a Uber, que estava previsto para terminar em maio de 2028. Mawakana disse que a Waymo se associou inicialmente à Uber pela escala que ela oferecia, mas descreveu a experiência dos usuários como “um pouco uma loteria”, já que os clientes nunca tinham certeza se receberiam um robotáxi ou um motorista humano. Ela acrescentou que a Waymo quer ter uma relação direta com os usuários, citando retornos coletados de clientes nesses dois mercados. A Uber, que trabalha com vários outros parceiros de veículos autônomos, disse à Bloomberg que deixar a reserva de robotáxis fora de seu próprio aplicativo foi decisão da Waymo, não dela.

Por que importa

Com a Waymo expandindo as reservas diretas para mais cidades, essa separação sugere que as operadoras de robotáxi querem controlar a relação com o passageiro — e os dados que ela gera — em vez de deixá-la nas mãos de intermediários de transporte como a Uber.