Uber lança reservas de estacionamento após compra da SpotHero

A Uber começou, na segunda-feira, a permitir que usuários reservem e paguem por vagas de estacionamento nas principais cidades dos Estados Unidos, cerca de nove meses depois de comprar o aplicativo de estacionamento SpotHero. Essa aquisição, fechada em fevereiro, deu à Uber acesso a uma rede de 13.000 garagens, estacionamentos e serviços de valet em mais de 400 cidades, segundo a empresa.

Por ora, o lançamento é voltado a quem dirige o próprio carro no dia a dia, começando em 15 cidades dos EUA — Washington, D.C., Seattle, Denver, Dallas, Austin, Nashville, Boston, Chicago, Filadélfia, Nova York, San Diego, Atlanta, Los Angeles, São Francisco e Miami. A Uber também planeja usar esses mesmos espaços a favor das dezenas de parceiros de direção autônoma com os quais já trabalha, como pontos de espera onde os robotáxis possam ficar entre corridas — uma forma de reduzir o “deadheading”, os quilômetros que um carro roda sem passageiro ou carga pagantes a bordo, e aliviar o congestionamento.

O CEO Dara Khosrowshahi destacou esse foco nos usuários que se deslocam diariamente ainda este mês, ao dizer, durante a teleconferência de resultados do terceiro trimestre da Uber: “Deslocamento diário é uma das nossas maiores categorias”. Ele acrescentou que oferecer “uma corrida de Uber para o trabalho, um passe para evitar a tarifa dinâmica e estacionamento, se quiserem, quando quiserem dirigir, é um ótimo exemplo de como estamos expandindo nosso portfólio de serviços para quem se desloca todos os dias, um cliente fundamental para nós”.

O lançamento do estacionamento amplia a estratégia da Uber de manter os usuários dentro do aplicativo além das corridas, incluindo entrega de comida e mercado, entrega de encomendas, aluguel de carros, reservas de hotel e conexões com transporte público e robotáxis. O Uber One, programa de assinatura da empresa, é peça central dessa estratégia: já passou de 55 milhões de membros em 30 de setembro, e a Uber está dando aos membros créditos equivalentes a 10% do que gastam em reservas de estacionamento elegíveis — créditos que depois podem ser usados em corridas e pedidos no Uber Eats.

Dentro do aplicativo, os usuários buscam um destino, escolhem data e horário e comparam opções de autoestacionamento, valet, garagens e estacionamentos externos em um mapa interativo, com o preço exibido antecipadamente. Depois de reservar e pagar pela carteira digital da Uber, os usuários entram no local escaneando um código QR ou por reconhecimento de placa, e podem cancelar de graça até o horário de início da reserva.

Por que importa

O estacionamento dá à Uber mais um hábito do dia a dia para ancorar seu aplicativo, além de servir como infraestrutura de espera para as dezenas de parceiros de direção autônoma que já tem — uma vantagem antecipada na infraestrutura física que os robotáxis vão precisar à medida que esse negócio crescer.