Waymo pondrá fin a su exclusividad con Uber en Austin y Atlanta en 2028

Waymo dejará de operar sus robotaxis en exclusiva a través de Uber en los mercados de Austin y Atlanta a partir de enero de 2028, y trasladará a esos usuarios a su propia aplicación, de acuerdo con declaraciones que la codirectora ejecutiva Tekedra Mawakana dio a Bloomberg News, en un reportaje publicado el miércoles. Uber le dijo a TechCrunch que seguirá alojando los robotaxis de Waymo en su propia aplicación mientras ambas empresas sigan de acuerdo con el arreglo; Waymo no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de TechCrunch.

El cambio llega después de que el Financial Times informara a comienzos de este año que Waymo buscaba salir de su acuerdo con Uber, el cual debía extenderse hasta mayo de 2028. Mawakana dijo que Waymo se asoció originalmente con Uber por la escala que ofrecía, pero calificó la experiencia de los usuarios como “una especie de lotería”, ya que los clientes nunca podían estar seguros de si recibirían un robotaxi o un conductor humano. Agregó que Waymo quiere tener una relación directa con los usuarios, citando comentarios recogidos de clientes en esos dos mercados. Uber, que trabaja con varios otros socios de vehículos autónomos, le dijo a Bloomberg que dejar la reserva de robotaxis fuera de su propia aplicación fue decisión de Waymo, no suya.

Por qué importa

A medida que Waymo amplía las reservas directas a más ciudades, esta separación sugiere que los operadores de robotaxis buscan controlar la relación con el usuario —y los datos que esta genera— en lugar de dejarla en manos de intermediarios de transporte como Uber.