martes, 10 de noviembre de 2026

Chips y hardware

Tesla amplía su servicio de robotaxis a San Antonio y desafía a Waymo

Tesla lanzará su servicio de robotaxis en San Antonio el lunes a las 5 a. m., hora local, y entra así a un mercado donde su rival Waymo ya opera.

Tesla amplía su servicio de robotaxis a San Antonio y desafía a Waymo
Foto: Pexels / Jimmy Liao

Tesla comenzará a ofrecer viajes en robotaxi en San Antonio a partir de las 5 a. m., hora local, del lunes, según informó la empresa en una publicación en X, en el marco de la expansión de su servicio por Texas y Florida. Tesla no dio detalles sobre el horario de operación, si su Cybercab de dos asientos se sumará a las unidades Model Y modificadas que ya utiliza, ni si habrá supervisores de seguridad humanos a bordo.

La expansión llega después del lanzamiento limitado de Tesla en Austin en junio de 2025, que operó con supervisores de seguridad humanos hasta que la empresa los retiró en enero, dando inicio a un servicio totalmente autónomo en esa ciudad. En los 11 meses transcurridos desde entonces, Tesla extendió el servicio a zonas limitadas de Miami y Orlando, en Florida, y a Dallas, Fort Worth y Houston, en Texas.

San Antonio ya cuenta con un operador de robotaxis: Waymo, la subsidiaria de Alphabet, presta allí un servicio autónomo —una combinación de vehículos Jaguar I-Pace y Zeekr RT, bajo la marca Ojai— además de sus flotas en Austin, Dallas y Houston. Waymo reanudó recientemente su servicio en San Antonio tras una pausa de cinco meses provocada por incidentes en los que sus vehículos quedaron atascados al circular por calles inundadas.

El tamaño de la flota de Tesla varía mucho según la ciudad: más de 400 vehículos autónomos registrados en Austin, pero apenas 24 en Fort Worth y cinco en Miami, según datos de registro vehicular de Texas y el sitio Robotaxi Tracker. La empresa también opera un servicio de viajes con conductor humano en el área de la bahía de San Francisco bajo un permiso de transporte charter, ya que no cuenta con los permisos necesarios para operar un servicio de viajes autónomo en California. A pesar del impulso expansivo, datos publicados por Tesla este verano mostraron que su red de robotaxis recorrió menos millas con pasajeros de pago en el segundo trimestre que en el primero, según informó TechCrunch en julio.

Por qué importa

San Antonio se convierte en el más reciente escenario donde el avance de los robotaxis de Tesla choca directamente con el servicio ya establecido de Waymo, lo que deja en evidencia lo desigual que ha sido la expansión de Tesla de una ciudad a otra pese a su carrera por alcanzar a su rival.