Google traz versão mais pessoal do assistente Gemini para o Android Auto e carros com integração nativa

A Google anunciou na terça-feira que está aprimorando o assistente Gemini, já integrado a milhões de carros, caminhonetes e SUVs, com um recurso de “Inteligência Pessoal” que capta sinais de vários produtos conectados da Google — entre eles Gmail, Calendar, YouTube, Maps e o histórico de busca — para inferir as preferências, atividades e experiências passadas de um motorista, aproximando ainda mais os usuários do ecossistema da Google.

O recurso chega por dois canais: o Android Auto, aplicativo de celular que projeta navegação, mídia e mensagens para o sistema de infoentretenimento do veículo, e o Google Built-in, software integrado diretamente ao carro. Ele é lançado no Android Auto a partir de hoje e vai se expandir para carros com Google Built-in nos próximos meses. A Google levou o Gemini ao Android Auto pela primeira vez em novembro passado. Separadamente, o recurso mais amplo de “Inteligência Pessoal” já está disponível em todos os Estados Unidos desde março e atualmente passa por testes beta em outros mercados do mundo.

A Google diz que a atualização conecta informações entre os diferentes aplicativos da Google de um usuário, de modo que, por exemplo, um motorista a caminho do aeroporto possa ser avisado de que um voo registrado em sua agenda está atrasado, ou pergunte ao assistente o portão e a situação de chegada de um voo em um único pedido em linguagem natural e receba as duas respostas de uma vez.

Os motoristas precisam ativar a função antes que a Inteligência Pessoal funcione, e a Google diz que os usuários mantêm controle total sobre seus dados: o recurso pode ser ativado ou desativado a qualquer momento, e os motoristas podem escolher quais aplicativos individuais conectar.

Por que importa

Vincular as respostas do Gemini ao e-mail, à agenda e ao histórico de busca de um motorista aprofunda o aprisionamento ao ecossistema da Google dentro do carro — a mesma troca de personalização que já ocorre nos celulares, agora estendida a um público cativo ao volante.