Wayve, Uber y Nissan planean un servicio de robotaxis en Tokio

Wayve, la empresa de software de vehículos autónomos con sede en el Reino Unido, la plataforma de transporte compartido Uber y el fabricante automotriz Nissan han anunciado una asociación para lanzar un servicio de robotaxis en Tokio, Japón. Según los términos del acuerdo, las empresas planean desplegar un programa piloto para el servicio de taxi autónomo, que actualmente está programado para finales de 2026. Este proyecto marca un hito importante para los socios, ya que buscan establecer presencia en Tokio, combinando la experiencia en software de Wayve con las capacidades de fabricación de Nissan y la red de transporte compartido establecida de Uber. La colaboración representa la primera asociación de robotaxis de Uber en Japón, lo que marca una expansión significativa de su estrategia de vehículos autónomos en el país.

Como parte de la colaboración, Wayve integrará su software autónomo en un Nissan Leaf. Wayve informa que su software de conducción autónoma está diseñado para ser independiente del hardware, lo que significa que puede funcionar en cualquier vehículo con cualquier configuración de hardware. Fundamentalmente, el software opera sin el uso de un mapa HD, un mapa de alta definición utilizado para la navegación. Este enfoque permite que el software funcione en diferentes tipos de vehículos y configuraciones de hardware sin depender de entornos previamente mapeados. Si bien el piloto inicial en Tokio está programado para finales de 2026, la colaboración se extiende más hacia el futuro; Wayve también está integrando su tecnología de asistencia al conductor en vehículos Nissan que están programados para entrar en producción en 2027.

La asociación se produce inmediatamente después de que Wayve obtuviera USD 1200 millones en una reciente ronda de financiación, lo que proporciona a la empresa un capital sustancial para escalar sus operaciones. Para Uber, el acuerdo se alinea con sus esfuerzos continuos para expandir su red de vehículos autónomos. El gigante del transporte compartido ha cerrado más de 25 asociaciones hasta la fecha con varios desarrolladores de vehículos autónomos. Esto incluye un plan anunciado recientemente para hacer que el robotaxi diseñado específicamente por Zoox esté disponible en la aplicación de Uber en Las Vegas, así como los esfuerzos separados de Wayve para lanzar otro servicio de robotaxis en Londres con Uber. Estas iniciativas paralelas destacan cómo ambas empresas están escalando activamente sus respectivas tecnologías y redes en Londres, Las Vegas y Tokio, posicionando a Uber como una plataforma central para el transporte autónomo compartido en el Reino Unido y Japón.

Por qué importa

Este acuerdo marca la primera asociación de robotaxis de Uber en Japón y subraya la estrategia agresiva de la empresa para asegurar su posición como la plataforma principal para el transporte autónomo compartido.