Uber y Pony.ai planean lanzar robotaxis en Londres

Uber y la fabricante china de vehículos autónomos Pony.ai planean lanzar un servicio de robotaxis en Londres, como parte de una alianza ampliada para llevar autos sin conductor a Europa. Las empresas dijeron el jueves que comenzarán a probar los robotaxis Gen-7 de Pony.ai en la ciudad en las próximas semanas.

El anuncio extiende la apuesta de Uber por los vehículos autónomos mediante una creciente red de alianzas e inversiones: la empresa de viajes compartidos ha cerrado acuerdos con más de 30 empresas de vehículos autónomos, incluida Pony.ai, en los últimos años, mientras busca capturar una parte de los mercados de reparto y viajes autónomos. Uber espera ofrecer viajes autónomos en hasta 15 ciudades a nivel global para fines de 2026, divididos aproximadamente entre el mercado estadounidense y el internacional.

Uber y Pony.ai se asociaron por primera vez en mayo de 2025, enfocándose inicialmente en Medio Oriente. La alianza se ha expandido desde entonces a Europa, donde las empresas planean desplegar 2.000 robotaxis, comenzando por Zagreb, la capital de Croacia. En agosto de 2026, las empresas lanzaron un servicio de viajes autónomos compartidos allí junto con un tercer socio, Verne. Bajo ese acuerdo, Pony.ai aporta el sistema de conducción autónoma y el robotaxi Arcfox Alpha T5, desarrollado junto con la automotriz china BAIC, mientras que Verne —una empresa emergente fundada por Mate Rimac, fundador y director ejecutivo de Rimac Group— es dueña de la flota y la opera, y Uber brinda acceso a su red de viajes compartidos. El servicio en Londres seguirá un modelo similar, aunque las empresas no han dicho quién será dueño de la flota ni quién la operará allí.

Pony.ai no será el único socio de robotaxis de Uber en Londres: Uber también se ha asociado con la empresa británica de conducción autónoma Wayve, en la que además invirtió, y que planea lanzar su propio servicio de robotaxis en la ciudad. En febrero de 2026, Wayve recaudó USD 1200 millones en una ronda respaldada por Microsoft, Nvidia y Uber; el total podría llegar a USD 1500 millones gracias a USD 300 millones adicionales de Uber, condicionados a que Wayve despliegue robotaxis a partir de Londres.

Uber ha seguido el mismo enfoque de múltiples socios en otros lugares: en Dubái, cerró acuerdos independientes con Baidu y WeRide. Pony.ai, por su parte, ha lanzado servicios de robotaxis en cuatro ciudades chinas y trabaja para expandirse a los mercados europeo y de Medio Oriente, incluido Qatar.

Por qué importa

Uber está apostando deliberadamente por varios proveedores de vehículos autónomos en las mismas ciudades en lugar de depender de un solo socio, una cobertura que le permite seguir en la carrera de los robotaxis sin importar qué tecnología de conducción autónoma termine ganando.