Apps y consumo
Verne se asocia con Uber y Pony.ai para lanzar robotaxis en Europa
Verne planea lanzar un servicio comercial de robotaxis en Europa, respaldado por una inversión no revelada de Uber y tecnología autónoma de Pony.ai.
El jueves, Verne, una startup de robotaxis con sede en Croacia, anunció una asociación estratégica con Uber y Pony.ai para lanzar un servicio comercial de robotaxis —definido como un vehículo autónomo utilizado para servicios de transporte compartido— en Europa, comenzando en Zagreb. Según el acuerdo, Uber tiene previsto invertir una cantidad no revelada en Verne para apoyar la expansión. El modelo operativo se basa en una división de trabajo tripartita. Pony.ai proporcionará el sistema de conducción autónoma y el vehículo Arcfox Alpha T5, desarrollado junto con el fabricante de automóviles BAIC. Verne será propietaria y gestionará las operaciones de la flota, mientras que Uber integrará el servicio en su red de transporte compartido existente, que sirve como plataforma para conectar a los pasajeros con los vehículos.
Verne, que comenzó en 2019 como Project 3 Mobility, es una escisión del ecosistema de Rimac Group. Mate Rimac, quien posee una participación del 23% en Rimac Group, comenzó a trabajar en robotaxis eléctricos hace siete años. La empresa matriz también es conocida por el Nevera, un hiperauto eléctrico que comienza alrededor de USD 2.2 millones. Posteriormente, Verne se lanzó con 100 millones de euros en financiamiento en julio de 2024 para desarrollar su visión de movilidad urbana. Aunque Verne se centra en construir sus propios vehículos eléctricos urbanos y su infraestructura de back-end, el servicio inicial con Uber y Pony.ai utilizará el vehículo Arcfox Alpha T5 en lugar de los diseños de vehículos propios de Verne que están pendientes.
La startup informó en noviembre que había producido y probado 60 prototipos de verificación. Aunque Verne aún no ha lanzado sus propios vehículos de dos plazas, planea escalar a una flota de miles de robotaxis en los próximos años. Los usuarios podrán solicitar el servicio a través de la aplicación de Uber y la propia aplicación de Verne. Marko Pejkovic, CEO de Verne, declaró: “Europa necesita una movilidad autónoma que pueda pasar de las pruebas a un servicio real”. Añadió que la empresa está reuniendo la tecnología, la plataforma y las capacidades operativas necesarias para hacer esto realidad, comenzando en Zagreb antes de expandirse a nuevos mercados.
Por qué importa
La asociación combina la red de transporte compartido de Uber con la tecnología de conducción autónoma de Pony.ai y las operaciones de flota de Verne para lanzar un servicio comercial de robotaxis en Europa.