lunes, 12 de octubre de 2026

Mercados y negocios

El lanzamiento del R2 lleva a Rivian a un récord trimestral de entregas

Rivian entregó 19.248 vehículos en el tercer trimestre, su mejor trimestre hasta ahora, impulsado en gran parte por el lanzamiento de su SUV R2, más asequible.

Rear view of a dark teal Rivian R2 electric SUV with its horizontal light bar illuminated
Foto: Elliot Ross / Rivian

Rivian vendió más vehículos eléctricos que nunca en el tercer trimestre, impulsada en gran parte por el lanzamiento de su nuevo SUV R2, más asequible. La empresa informó el viernes que fabricó 19.751 vehículos y entregó 19.248, alrededor de un 45% más de entregas que en el mismo periodo del año pasado. Rivian no desglosó cuántas de esas unidades fueron del R2, pero este fue el primer trimestre completo de ventas del nuevo vehículo desde su lanzamiento en junio. La empresa dijo que publicará sus resultados financieros completos del tercer trimestre el 29 de octubre.

Rivian tiene grandes planes para el R2, que actualmente parte de un precio justo por debajo de los USD 60.000. La empresa apuesta a que venderá entre 20.000 y 25.000 unidades del R2 antes de que termine el año, lo que lo convertiría en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en la historia de Estados Unidos, solo por detrás del Model Y de Tesla. Rivian también planea ofrecer modelos más económicos que costarán desde alrededor de USD 45.000.

Si Rivian alcanza esas cifras del R2, la empresa cree que podría vender entre 65.000 y 70.000 vehículos este año en total, incluyendo su línea R1 y su furgoneta eléctrica comercial. Ese sería su mejor año de ventas hasta ahora, después de que la empresa pasara los últimos años estancada en alrededor de 50.000 vehículos vendidos.

Rivian fabrica actualmente el R2 en su fábrica de Normal, Illinois, donde recientemente amplió el espacio de producción para dar cabida al nuevo SUV. La empresa también está construyendo una nueva fábrica en las afueras de Atlanta, Georgia, donde espera poder eventualmente fabricar hasta 300.000 vehículos al año, con la opción de ampliar esa capacidad más adelante.

Rivian necesita que el R2 se venda bien para frenar años de fuertes pérdidas, impulsadas en parte por la costosa infraestructura que la empresa construyó para respaldar un vehículo de mercado masivo. Rivian también firmó un acuerdo con Uber para fabricar versiones robotaxi del SUV R2. La empresa cree que los robotaxis representan un mercado potencial tan grande que, en marzo, postergó su meta de alcanzar la rentabilidad en 2027 para invertir más en autonomía.

Por qué importa

Un récord trimestral de entregas gracias a un solo modelo nuevo muestra que la apuesta de Rivian por el mercado masivo está funcionando por ahora, aunque la empresa sigue apoyándose en ambiciones futuras de robotaxis, no en la rentabilidad actual, para justificar el gasto detrás de ese plan.