Apps y consumo
Microsoft fusiona sus apps de Copilot y elimina funciones de IA poco exitosas
Microsoft está fusionando sus aplicaciones de Copilot para consumidores y empresas, y eliminará varias funciones de IA poco usadas, incluidos los Chats grupales, los podcasts generados por IA y Deep Research, antes del 18 de agosto de 2026.
Hace dos años, Microsoft describió la IA como un “cambio generacional” en la tecnología que quería liderar. Hoy, la empresa está fusionando sus aplicaciones de Copilot para consumidores y para empresas, y eliminando varias funciones de IA que no tuvieron éxito. Según reportó inicialmente GeekWire y se detalla en la documentación de soporte de Microsoft, la compañía combinará la funcionalidad de su aplicación Copilot orientada al consumidor con la más orientada a empresas, Microsoft 365 Copilot.
La medida reconoce que los usos personales y profesionales de la IA a menudo se superponen, y que la estrategia previa de Microsoft era demasiado complicada para hacer de Copilot un competidor viable frente a ChatGPT, Claude y Gemini. Esto sigue a una consolidación más amplia en el espacio de aplicaciones de IA, que ha visto a Claude fusionar Cowork en Chat, a OpenAI fusionar su función agéntica Operator en ChatGPT, y a Google añadir capacidades especializadas —como combinar la investigación profunda y la navegación web— en su aplicación Gemini.
Según Microsoft, los consumidores perderán acceso a los Chats grupales, los podcasts generados por IA en Copilot, las funciones experimentales de Copilot Labs y Deep Research antes del 18 de agosto de 2026. Para los usuarios profesionales de pago, Researcher ofrecerá al menos un reemplazo para Deep Research. La empresa también eliminará su personaje animado de Copilot, Mico, una especie de mancha flotante que recuerda a un Clippy con IA. Microsoft advierte que otras funciones podrían desaparecer temporalmente durante la transición, y los archivos generados por la aplicación independiente de Copilot se migrarán a OneDrive.
Aunque Microsoft dice que el objetivo es una “experiencia más simple y cohesiva”, también es una admisión de que Copilot perdió el rumbo. En julio, The Information reportó que el vicepresidente ejecutivo de Microsoft, Jacob Andreou, quien supervisa Copilot, dijo en un memo interno que la aplicación necesitaba ganarse “el derecho a existir” en la vida de sus clientes, lo cual requería dejar atrás las funciones que no funcionaban.
Por qué importa
Microsoft esencialmente admite que un enfoque fragmentado y sobrecargado de funciones para Copilot no funcionó frente a rivales más simples, un repliegue que probablemente moldee cómo competirá en IA de consumo de aquí en adelante.