Mercados y negocios
Lucid Motors reestructura su liderazgo y recorta turnos de fábrica
Lucid Motors está reestructurando su equipo de liderazgo y recortando turnos de fábrica para ahorrar alrededor de USD 158 millones anuales, mientras intenta alinear la producción con la demanda.
Lucid Motors anunció el jueves que su director financiero, Taoufiq Boussaid, dejará la empresa. La salida se produce mientras el CEO Silvio Napoli, quien recientemente asumió el cargo principal, reestructura el fabricante de vehículos eléctricos. Napoli intenta simplificar la empresa reduciendo a la mitad el número de personas que le reportan directamente e incorporando una ola de nuevas contrataciones ejecutivas. Lucid ha nombrado nuevos ejecutivos para los cargos de director financiero, director de tecnología, director de clientes, director digital y director de transformación. Mientras tanto, los vicepresidentes sénior de ingresos y marketing, junto con el vicepresidente de gestión de programas, dejarán la empresa para estar más cerca de sus familias. Napoli asumió el cargo después de que Lucid pasara más de un año buscando un reemplazo para Peter Rawlinson, quien renunció abruptamente como CEO y CTO en febrero de 2025.
La reorganización del liderazgo sigue a un período de dificultades de mercado para la empresa. Lucid ha tenido dificultades para encontrar el tipo de grandes mercados para su sedán y SUV eléctricos que prometió que existirían cuando salió a bolsa en 2021. Ese debut público ocurrió mediante una fusión inversa —una transacción donde una empresa privada sale a bolsa adquiriendo una empresa pública activa— con una empresa de adquisición con propósito especial (SPAC, por sus siglas en inglés), que es una empresa fantasma creada únicamente para recaudar capital a través de una oferta pública inicial para adquirir un negocio existente. Para abordar estos desafíos de mercado, Lucid está eliminando un segundo turno en su fábrica de manufactura en Arizona. Este recorte operativo sigue a cientos de recortes de empleos anunciados el mes pasado. Se espera que la reestructuración y los despidos ahorren a Lucid alrededor de USD 158 millones anuales, mientras la empresa intenta alinear sus planes de producción con la demanda anticipada. “Estamos simplificando la organización, fortaleciendo el liderazgo, haciendo cumplir la responsabilidad y alineando nuestra estructura con las prioridades que más importan: clientes, calidad e innovación”, dijo Napoli en un comunicado.
A pesar del ajuste operativo, Lucid sigue adelante con su cartera de productos. La empresa reportó la entrega de 3,953 vehículos en el segundo trimestre. Lucid está a punto de lanzar un SUV más pequeño llamado Cosmos, que podría tener un precio esperado de alrededor de USD 50,000. Además, la empresa está trabajando con el socio de tecnología de vehículos autónomos Nuro y el socio de transporte compartido Uber para desarrollar un servicio de robotaxi de lujo. Se supone que el servicio se lanzará en San Francisco a finales de este año, con planes de expandirse potencialmente a Houston en 2027.
Por qué importa
Lucid está intentando un giro importante bajo un nuevo liderazgo para estabilizar su modelo de negocio, mientras lucha por encontrar la escala de mercado que prometió cuando salió a bolsa.