Política y regulación
El FBI y la Guardia Costera abordaron dos petroleros hackeados con rumbo a EE. UU.
Equipos de ciberseguridad de la Guardia Costera y el FBI de Estados Unidos abordaron dos petroleros con destino a EE. UU. en el Golfo de México el mes pasado, después de que piratas informáticos, según se informa, comprometieran los sistemas de navegación, propulsión y carga de al menos uno de los buques.
La Guardia Costera y el FBI de Estados Unidos abordaron dos petroleros con destino a EE. UU. entre el 21 y el 24 de agosto, tras indicios de que las redes de ambos buques habían sido comprometidas, según un comunicado conjunto compartido con TechCrunch. Las agencias dijeron que abordaron los buques en el Golfo de México para “garantizar la integridad de los sistemas operativos y de tecnología de la información del buque” tras esos indicios. La Guardia Costera difundió fotografías de su personal y de agentes del FBI subiendo a bordo de uno de los buques, y el comunicado indicó que el capitán, la tripulación y el personal en tierra del propietario del buque cooperaron con las agencias. Un vocero de la Guardia Costera se negó a nombrar los buques involucrados.
CBS News confirmó que uno de los petroleros es el VL Prosperity, un petrolero de 333 metros que puede transportar más de 2 millones de barriles de petróleo. Citando a medios iraníes, CBS informó que piratas informáticos comprometieron el buque el 7 de agosto mientras viajaba de Egipto a Estados Unidos, e interfirieron con sus sistemas de velocidad y combustible; el petrolero también perdió las comunicaciones durante más de un día, según CBS. No está claro quién está detrás de los ataques, pero CBS informó que Estados Unidos está investigando si Irán es responsable.
Irán ha estado detrás de una serie de ataques informáticos en los últimos meses tras el inicio de la guerra liderada por Estados Unidos e Israel contra Teherán, que causó la muerte del líder supremo de Irán en febrero. Piratas informáticos respaldados por Irán han lanzado desde entonces un ataque destructivo contra el fabricante de dispositivos médicos Stryker, hackearon el sistema de transporte masivo de Los Ángeles y comprometieron a más de cien instalaciones de agua en todo Estados Unidos, en lo que la agencia CISA ha calificado como ataques “oportunistas” en respuesta a los bombardeos generalizados de Estados Unidos contra Irán.
El incidente ilustra cómo los buques, los petroleros y la red logística global en general pueden ser blanco de piratas informáticos: los petroleros a menudo cuentan con redes complejas que abarcan toda la extensión del buque para apoyar la navegación, la organización de la carga y las operaciones diarias. El comunicado conjunto del FBI y la Guardia Costera indicó que no hubo “informes de interrupciones operativas, inestabilidad del buque, peligro físico para las tripulaciones ni impactos ambientales”.
Por qué importa
El abordaje muestra que las autoridades estadounidenses ahora tratan las redes a bordo de un buque comercial comprometido como un asunto de seguridad nacional que justifica una intervención física, y subraya cuán expuesto se ha vuelto el transporte marítimo —y la cadena de suministro de petróleo que transporta— a los ciberataques.