Carvana obtiene una opción para invertir en la startup de vehículos eléctricos Slate Auto

Según documentos obtenidos por TechCrunch, el minorista de autos usados en línea Carvana ha recibido la opción de invertir en Slate Auto, una startup de vehículos eléctricos respaldada por Jeff Bezos. La documentación presentada ante la división de corporaciones de Delaware muestra que a Carvana se le otorgó un warrant (un instrumento financiero que otorga el derecho a comprar acciones) para adquirir participaciones en la startup en 2025. Este warrant se emitió alrededor del mismo periodo en que Slate Auto comenzaba a reunir su ronda de Serie C de USD 650 millones, una ronda de financiamiento de capital de riesgo en etapa avanzada.

La transacción se produce mientras Carvana explora formas de expandirse hacia la venta de autos nuevos. Según un reporte del Wall Street Journal, el minorista ha comprado, según se informa, varios concesionarios de Stellantis en Estados Unidos. Cuando se le preguntó sobre la venta de autos nuevos en una reciente llamada de resultados, el CEO de Carvana, Ernie Garcia III, dijo a los analistas que se mantuvieran atentos. Esta presencia física podría resultar crítica para Slate Auto. La startup está a semanas de anunciar los precios finales y aceptar sus primeros pedidos anticipados no reembolsables para su vehículo eléctrico de bajo costo, cuyo precio se espera que comience en el rango medio de los USD 20,000, y se prevé que Slate entregue sus primeros vehículos para finales de este año. Aunque Slate afirma en su sitio web que “no tendrá concesionarios tradicionales” y planea vender directamente a los clientes, no ha detallado cómo gestionará la logística de entrega. Una fuente señaló que vender a través de los concesionarios físicos de Carvana podría ayudar a mitigar algunos de esos dolores de cabeza logísticos para Slate Auto.

Un vínculo clave entre ambas empresas es el inversionista Mark Walter, CEO de Guggenheim Partners. Slate Auto, que operó en modo sigiloso (stealth) —es decir, operando sin divulgación pública— hasta el año pasado, reveló en abril que la firma de inversión de Walter, TWG Global, lideró su ronda de Serie C. Walter también posee una participación significativa en Carvana, siendo dueño del 8% de sus acciones ordinarias Clase B y del 1% de su poder de voto total.

Aunque ninguna de las empresas ha comentado sobre el acuerdo específico, los documentos regulatorios sugieren que la relación financiera podría estar ya activa. En marzo, Carvana reveló en un documento regulatorio que se le había otorgado un warrant para comprar acciones en junio de 2025. Carvana reportó que el valor agregado del warrant era de USD 1.5 millones a finales de 2025, y que este se consolida en tramos hasta 2029 basándose en objetivos de desempeño determinados conjuntamente.

Por qué importa

La asociación señala el giro estratégico de Carvana hacia la venta de vehículos nuevos, aprovechando su presencia física para resolver los desafíos de distribución y logística que enfrentan las startups de vehículos eléctricos de venta directa al consumidor como Slate Auto.