الشركات الناشئة
Waymo تستهدف التوسع الدولي بعد جولة تمويل بقيمة 16 مليار دولار
جمعت شركة Waymo مبلغ 16 مليار دولار بتقييم بلغ 126 مليار دولار لتوسيع أسطولها من سيارات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxi)، مع خطط للتوسع في أكثر من 20 مدينة إضافية على مستوى العالم بحلول عام 2026.
جمعت شركة Waymo، المملوكة لشركة Alphabet، مبلغ 16 مليار دولار في جولة تمويل جديدة لتوسيع أسطولها من سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وأعلنت الشركة عن التمويل في تدوينة يوم الاثنين، مشيرة إلى أن ضخ رأس المال هذا يقيّم Waymo بـ 126 مليار دولار. وقد دعمت Alphabet الجولة وحافظت على مكانتها كمستثمر رئيسي.
قادت جولة التمويل كل من:
- Dragoneer Investment Group
- DST Global
- Sequoia Capital
ومع رأس المال الجديد، تخطط Waymo لتنمية أسطولها من المركبات ذاتية القيادة في أكثر من اثنتي عشرة مدينة جديدة على مستوى العالم. وتستهدف الشركة التوسع في أكثر من 20 مدينة إضافية في عام 2026، بما في ذلك لندن وطوكيو. وفي إعلانها، أكدت الشركة على انتقالها من مرحلة الاختبار إلى العمليات التجارية، مشيرة إلى أنها لم تعد في مرحلة إثبات المفهوم. وبدلاً من ذلك، كتبت Waymo: “نحن نعمل على توسيع نطاق واقع تجاري، ونضع الأساس لعمليات نقل الركاب في أكثر من 20 مدينة إضافية في عام 2026، بما في ذلك طوكيو ولندن.”
يأتي هذا التمويل بعد فترة من النمو المتسارع للشركة، والذي لا يبدو أنه يتباطأ. توفر Waymo حالياً 400,000 رحلة كل أسبوع عبر ست مناطق حضرية رئيسية في الولايات المتحدة. وفي عام 2025، ضاعفت الشركة حجم عملياتها السنوي أكثر من ثلاث مرات ليصل إلى 15 مليون رحلة، مما رفع إجمالي رحلاتها إلى أكثر من 20 مليون رحلة حتى الآن. يمثل هذا النطاق قفزة كبيرة منذ عام 2016، عندما وسعت Waymo اختباراتها جغرافياً لأول مرة إلى فينيكس. تسارع الزخم التجاري للشركة بعد أغسطس 2023، عندما حصلت على التصريح النهائي اللازم للعمل وتحصيل رسوم مقابل الرحلات في كاليفورنيا. ومنذ ذلك الحين، وسعت Waymo خدماتها في سان فرانسيسكو، وشمال كاليفورنيا، ولوس أنجلوس، وأوستن، وأتلانتا، وميامي.
ومع ذلك، أثار التوسع السريع لشركة Waymo تدقيقاً تنظيمياً. حيث تحقق الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) - وهما وكالتان حكوميتان أمريكيتان - في حوادث سلامة سيارات الأجرة ذاتية القيادة. وتحديداً، فتحت NHTSA وNTSB تحقيقات في السلوك غير القانوني لسيارات Waymo ذاتية القيادة حول الحافلات المدرسية، وذلك في أعقاب تقارير عن سلوكيات خطيرة خاصة في المناطق المدرسية. بالإضافة إلى ذلك، أطلقت NHTSA تحقيقاً بعد أن صدمت سيارة أجرة ذاتية القيادة من Waymo طفلاً بالقرب من مدرسة. وقد أصيب الطفل، الذي تعرض لإصابات طفيفة، بالمركبة التي كانت تسير بسرعة تبلغ حوالي 6 أميال في الساعة.
لماذا يهم
يشير ضخ رأس المال الهائل إلى أن Waymo تنتقل من تجربة محلية إلى بنية تحتية دولية. ومع ذلك، يواجه مسار الشركة نحو التوسع عقبات تنظيمية كبيرة تتعلق بالسلامة، حيث تحقق السلطات الأمريكية في عملياتها.