الرقائق والعتاد
Waymo تُحدّث برمجياتها بعد تعطل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو
تُحدّث شركة Waymo برمجياتها للتعامل بشكل أفضل مع إشارات المرور المعطلة، وذلك بعد أن تسببت زيادة مفاجئة في طلبات التحقق البشري في حدوث ازدحام مروري أثناء انقطاع التيار الكهربائي مؤخراً في سان فرانسيسكو.
تطرح شركة Waymo تحديثاً برمجياً لمساعدة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لها على التعامل مع إشارات المرور المعطلة أثناء انقطاع التيار الكهربائي بشكل أكثر حزماً. يأتي هذا التحديث في أعقاب انقطاع التيار الكهربائي في سان فرانسيسكو يوم السبت، حيث تعطلت سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لـ Waymo أثناء الانقطاع. وأوضحت الشركة في تدوينة نُشرت يوم الثلاثاء أن نظام القيادة الذاتية لديها يتعامل مع إشارات التوقف المعطلة كتقاطعات توقف رباعي، وهو ما يهدف إلى السماح للمركبات بعبور التقاطعات بشكل طبيعي أثناء انقطاع التيار الكهربائي.
ومع ذلك، خلال انقطاع التيار الكهربائي يوم السبت، طلبت العديد من المركبات فحص تأكيد من فريق استجابة الأسطول التابع لـ Waymo للتحقق من مسارها. وعلى الرغم من أن جميع سيارات الأجرة ذاتية القيادة التابعة لـ Waymo مجهزة لإجراء فحوصات التأكيد هذه، إلا أن الطبيعة الواسعة لانقطاع التيار الكهربائي أدت إلى زيادة مركزة في طلبات التأكيد. وقد أدى هذا الارتفاع المفاجئ في طلبات التحقق البشري إلى إرباك النظام، مما تسبب في ازدحام مروري تم توثيقه بالفيديو. وأقرت Waymo بأن التعامل مع حدث بهذا الحجم يمثل تحدياً فريداً لتكنولوجيا القيادة الذاتية.
وأشارت Waymo إلى أنها صممت نظام طلبات التأكيد هذا في الأصل بدافع الحذر خلال مرحلة النشر المبكرة، لكنها تعمل الآن على تحسين البروتوكول ليتناسب مع نطاق عملياتها الحالي. وعلى الرغم من الاختناقات المرورية المحدودة، أكدت الشركة أن مركباتها عبرت بنجاح أكثر من 7,000 إشارة مرور معطلة يوم السبت. ولمنع حدوث مشكلات مماثلة، سيوفر التحديث البرمجي الجديد للأسطول سياقاً محدداً لانقطاع التيار الكهربائي وبيانات عن الانقطاعات الإقليمية، مما يسمح للمركبات بالعمل بشكل أكثر استقلالية. كما ذكرت Waymo أنها ستحسن بروتوكولات الاستجابة للطوارئ الخاصة بها من خلال دمج الدروس المستفادة من هذا الحدث. ووفقاً للشركة: “بينما كانت هذه الاستراتيجية فعالة أثناء انقطاعات التيار الكهربائي الأصغر، فإننا ننفذ الآن تحديثات على مستوى الأسطول توفر لـ [برمجيات القيادة الذاتية] سياقاً محدداً لانقطاع التيار الكهربائي، مما يسمح لها بالتنقل بشكل أكثر حزماً”.
يُعد هذا التعديل البرمجي أحدث تعديل اضطرت Waymo لإجرائه على نظام القيادة الذاتية الخاص بها. وكانت الشركة قد اضطرت سابقاً إلى طرح تحديثات برمجية لمعالجة كيفية تفاعل مركباتها مع الحافلات المدرسية. وقد أدت تلك المشكلات السابقة إلى تحقيق أجرته الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (الجهة التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة) وأدى إلى استدعاء المركبات.
لماذا يهم
يسلط هذا الحادث الضوء على التحدي المستمر المتمثل في توسيع نطاق الأساطيل ذاتية القيادة في البيئات الحضرية المعقدة وغير المتوقعة، حيث يمكن للحالات الاستثنائية مثل انقطاع التيار الكهربائي أن تؤدي إلى اختناقات على مستوى النظام بأكمله.