Waabi تجمع 1 مليار دولار للتوسع في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة مع Uber

جمعت شركة Waabi الناشئة في مجال المركبات ذاتية القيادة 1 مليار دولار من التمويل، ودخلت في شراكة مع Uber لنشر سيارات ذاتية القيادة على منصة النقل التشاركي. وتمثل هذه الصفقة أول توسع للشركة خارج نطاق الشاحنات ذاتية القيادة.

يتكون التمويل من:

• جولة تمويلية من الفئة C بقيمة 750 مليون دولار (وهي جولة رأس مال استثماري في مرحلة متأخرة) تجاوزت فيها الاكتتاب، بقيادة مشتركة من شركتي Khosla Ventures وG2 Venture Partners.
• ما يقرب من 250 مليون دولار كتمويل قائم على تحقيق المعالم من شركة Uber.

سيدعم هذا رأس المال نشر 25,000 سيارة أجرة ذاتية القيادة أو أكثر تعمل بنظام Waabi Driver حصرياً على منصة Uber عالمياً. ولم تقدم الشركتان جدولاً زمنياً لهذا النشر واسع النطاق. ومن بين المستثمرين الآخرين في جولة الفئة C كل من NVentures، وPorsche Automobil Holding SE، وBlackRock، وصندوق Thrive Venture Fund التابع لـ BDC Capital.

تمثل هذه الشراكة رهاناً على أن بنية الذكاء الاصطناعي ذات الحزمة الواحدة (single-stack) الخاصة بـ Waabi يمكنها التوسع عبر قطاعات متعددة للمركبات ذاتية القيادة. وفي حين أن منافسين مثل Waymo، وNuro، وAvride، وWayve، وWeRide، وMomenta ينشرون أيضاً مركبات ذاتية القيادة على منصة Uber، تجادل Raquel Urtasun، المؤسِسة والرئيسة التنفيذية لشركة Waabi، بأن نهج شركتها الفعّال من حيث رأس المال وبنية الذكاء الاصطناعي القابلة للتعميم يوفران ميزة فريدة لمعالجة أسواق سيارات الأجرة ذاتية القيادة والشاحنات في آن واحد.

قالت Urtasun: “نحن لا نحتاج إلى عدد هائل من البشر لتطوير التكنولوجيا والأساطيل الكبيرة التي يحتاجها الجيل الأول من المركبات ذاتية القيادة (AV 1.0)”. يتم تدريب نظام Waabi Driver والتحقق منه باستخدام Waabi World، وهو محاكي ذو حلقة مغلقة يبني توائم رقمية للعالم المادي لتعليم النظام التعلم من الأخطاء دون تدخل بشري.

رفعت هذه الصفقة إجمالي التمويل الذي جمعته Waabi إلى ما يقرب من 1.28 مليار دولار، وذلك بعد جولة تمويل من الفئة B بقيمة 200 مليون دولار في يونيو 2024. وبالمقارنة، جمع المنافسون Aurora Innovation وKodiak Robotics ما قيمته 3.46 مليار دولار و448 مليون دولار حتى الآن، على التوالي. وفي السنوات الخمس منذ إطلاقها، أجرت Waabi تجارب تجارية في ولاية تكساس. ومع ذلك، فقد تم تأجيل طرح شاحنة ذاتية القيادة بالكامل على الطرق السريعة العامة حتى وقت ما في الأرباع القليلة القادمة، وفقاً لـ Urtasun. وتعمل Waabi أيضاً مع شركة Volvo لبناء شاحنات ذاتية القيادة مصممة لهذا الغرض، والتي تم الكشف عنها في أكتوبر الماضي. وأشارت Urtasun إلى أن Waabi تخطط لدمج تقنيتها رأسياً مع منصة زائدة بالكامل (fully redundant) من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) لبناء تكنولوجيا آمنة وقابلة للتوسع.

لماذا يهم

تمثل هذه الصفقة أول توسع لشركة Waabi خارج نطاق الشاحنات ذاتية القيادة، وتعد رهاناً على أن تقنية الذكاء الاصطناعي الخاصة بها يمكنها التوسع عبر قطاعات متعددة للمركبات ذاتية القيادة باستخدام حزمة تكنولوجية واحدة.