الاثنين، 3 أغسطس 2026

التطبيقات والمستهلك

Volkswagen وUber تبدآن اختبار الحافلات الصغيرة ذاتية القيادة في لوس أنجلوس

بدأت شركة MOIA America التابعة لـ Volkswagen وشركة Uber في اختبار حافلات ID. Buzz الصغيرة ذاتية القيادة في لوس أنجلوس، بهدف إطلاق خدمة "روبوتاكسي" تجارية بحلول أواخر عام 2026.

Volkswagen and Uber begin autonomous microbus testing in Los Angeles
صورة: MOIA/Volkswagen /

بدأت شركة MOIA America التابعة لـ Volkswagen وشركة Uber في اختبار حافلات صغيرة ذاتية القيادة في لوس أنجلوس، مما يمثل أول مدينة في توسعهم المخطط له في الولايات المتحدة. ستبدأ الاختبارات في الأسابيع القليلة المقبلة بنحو 10 مركبات من طراز ID. Buzz ذاتية القيادة. ستعمل هذه الحافلات الصغيرة الكهربائية، التي تتسع لأربعة أشخاص في نسختها الإنتاجية، في البداية مع وجود مشغل سلامة بشري على متنها. وتستعد الشركتان لإطلاق خدمة “روبوتاكسي” تجارية بحلول أواخر عام 2026، متابعةً لمنشأة مشتركة أسستاها في لوس أنجلوس لعمليات الأسطول اليومية.

تتوقع Volkswagen أن يتوسع الأسطول في النهاية ليصل إلى أكثر من 100 مركبة من طراز ID. Buzz ذاتية القيادة، مع توقع بدء العمليات بدون سائق في عام 2027. صرح Sascha Meyer، الرئيس التجاري لشركة Volkswagen Autonomous Mobility، بأن هذه المرحلة تعكس “زخماً قوياً وراء استراتيجية جلب التنقل الذاتي إلى التشغيل في العالم الحقيقي”. وتشارك MOIA America، التي كانت تعمل تحت اسم Volkswagen ADMT حتى أوائل عام 2026، علامتها التجارية مع عمليات Volkswagen الأوروبية للنقل التشاركي والاختبار الذاتي في هامبورغ وبرلين وميونيخ وأوسلو. تم إطلاق علامة MOIA التجارية في الأصل من قبل Volkswagen في عام 2018 في TechCrunch Disrupt London. وأشار Paul DeLong، رئيس التسويق التجاري في MOIA America، إلى أن لوس أنجلوس سوق طبيعي لهذا الطرح نظراً لتاريخها في تشكيل ثقافة السيارات وتبني تقنيات التنقل الجديدة.

لنشر خدمة “روبوتاكسي” تجارية تفرض رسوماً على الركاب في كاليفورنيا، يجب على MOIA America الحصول على تصاريح من جهتين (2) تنظيميتين تابعتين للولاية: إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV)، التي تشرف على اختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة، ولجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (CPUC)، التي تنظم تصاريح النقل التشاركي.

في غضون ذلك، تواصل Uber تنويع تكاملاتها في مجال المركبات ذاتية القيادة. تمتلك عملاقة النقل التشاركي حالياً شراكات مع 25 شركة في مجالات التوصيل، والطائرات بدون طيار، والنقل التشاركي، والشحن. تشمل هذه الشراكات:

  • شراكة في الولايات المتحدة مع Waymo.
  • اتفاقيات مع شركات صينية لإطلاق “روبوتاكسي” في أوروبا والشرق الأوسط.
  • شراكات مع شركات ناشئة مثل Wayve التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها.
  • صفقة مع Rivian لشراء 10,000 مركبة “روبوتاكسي” ذاتية القيادة بالكامل لطرح مخطط له في عام 2028 في سان فرانسيسكو وميامي، مدعومة باستثمار أولي قدره 300 مليون دولار من Uber.

لماذا يهم

تمثل هذه الشراكة خطوة رئيسية في استراتيجية Volkswagen ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، حيث تختبر جدوى منصة ID. Buzz في سوق رئيسي قبل طرح تجاري مخطط له بحلول أواخر عام 2026.