تستثمر Uber 10 ملايين دولار في شركة تشغيل الأساطيل الهندية Carrum

استثمرت Uber 10 ملايين دولار في Carrum Mobility، وهي شركة هندية ناشئة لإدارة أساطيل المركبات، كجزء من جولة تمويل من الفئة B، بحسب ما ذكره المؤسس والرئيس التنفيذي Karan Jain. وتعكس الصفقة اعتماد عملاق النقل التشاركي المتزايد على مشغلي الأساطيل الكبار لتوفير المركبات والسائقين في مختلف أنحاء الهند.

ويرفع هذا الاستثمار الجديد تقييم Carrum إلى 16 مليار روبية (نحو 168 مليون دولار) بعد ضخ الاستثمار، ارتفاعاً من تقييم سابق بلغ 6 مليارات روبية (نحو 63 مليون دولار) بعد أن ضخت Uber 7 ملايين دولار في الشركة في يناير. وقال Jain إن Uber باتت تمتلك الآن حصة “mid-teens” في Carrum.

وكان Jain، وهو مستشار سابق في McKinsey أسس سابقاً شركة تأجير السيارات Revv، قد أسس Carrum في عام 2024 بعد أن استحوذت منصة السيارات الهندية CarDekho على شركته السابقة Revv في عام 2023. وكانت CarDekho أيضاً أول مستثمر في Carrum وما زالت أحد داعميها.

وتمتلك Carrum حالياً نحو 5100 مركبة موزعة على مدن بنغالورو وحيدر أباد ومومباي وبونه ودلهي وكولكاتا، وضمّت إلى شبكتها أكثر من 18000 سائق. وتحقق الشركة الناشئة إيرادات سنوية نحو 4.3 مليار روبية (نحو 45 مليون دولار)، بحسب Jain. وتزوّد أسطولها فئة Go الاقتصادية لدى Uber، وفئة Premier المتوسطة، وفئة Black الفاخرة: إذ تشكّل السيارات الصغيرة (hatchback) نحو 70% من المركبات المخصصة لفئة Go، بينما تشكل السيدان نحو 10% المخصصة لفئة Premier، وتشكل سيارات الدفع الرباعي (SUV) نحو 20%، وتُستخدم في الغالب لفئة Black. وتُعد Carrum أكبر شريك أسطول لدى Uber لفئة Black في الهند، بحسب Jain، الذي أضاف أن خدمة Uber Black في البلاد تعمل حصرياً عبر شركاء الأساطيل لأن الخدمة تتطلب سيطرة أكثر إحكاماً على المركبات والسائقين ومعايير الخدمة.

ومالياً، حققت Carrum إيرادات بلغت نحو 2.33 مليار روبية (نحو 24.5 مليون دولار) في السنة المالية المنتهية في مارس 2026، ارتفاعاً من نحو 620 مليون روبية (نحو 6.5 مليون دولار) قبل عام، بينما ارتفع صافي الربح إلى نحو 70 مليون روبية (نحو 736,000 دولار) من نحو 35 مليون روبية (نحو 368,000 دولار)، بحسب Jain. وأضاف أن تكاليف تمويل Carrum — التي تموّل عادة مركباتها بالديون مع تغطية نسبة تتراوح بين 10% و15% من سعر الشراء مقدماً — انخفضت نحو 40% خلال العام الماضي، وهو ما عزاه إلى ميزانية عمومية أقوى وإلى ربحية الشركة ودعم Uber.

وتخطط Carrum خلال الأشهر الـ12 المقبلة لأكثر من مضاعفة أسطولها ليصل إلى نحو 11000 مركبة، والتوسع إلى مزيد من المدن، وتعزيز منصتها التقنية، وتوظيف المزيد من الموظفين مع نموها. وقال Jain إن طموحات Carrum تتجاوز الهند، وإن الشركة الناشئة تسعى في نهاية المطاف لأن تصبح شريك أسطول عالمي لـUber، رغم أنه رفض الإفصاح عمّا إذا كانت الشركتان قد ناقشتا توسيع شراكتهما خارج البلاد.

لماذا يهم

يشير اعتماد Uber على مشغلي أساطيل مخصصين مثل Carrum في فئات خدمتها الفاخرة إلى تحوّل أوسع في كيفية تخطيط الشركة لتوسيع نطاق العرض في الهند، وربما في أسواق أخرى أيضاً إذا تحققت طموحات Carrum العالمية، حيث يمكن لمشغلي الأساطيل تقديم معايير خدمة أكثر انضباطاً مقارنة بالسائقين الأفراد.