Uber تطلق قسماً لإدارة عمليات المركبات ذاتية القيادة

أعلنت شركة Uber يوم الاثنين عن إطلاق قسم جديد باسم Uber Autonomous Solutions لإدارة عمليات شركات المركبات ذاتية القيادة. وتُضفي هذه الخطوة طابعاً رسمياً على دور الشركة كمزود للبنية التحتية والدعم لهذا القطاع.

وقد حشدت Uber شراكات مع ما يقرب من 24 شركة متخصصة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، بما في ذلك Lucid وNuro وWeRide، كما دعمت شركات مثل Waabi. ولدعم هؤلاء الشركاء، استثمرت Uber مبلغ 100 مليون دولار لبناء محطات شحن سريع للمركبات ذاتية القيادة. ويهدف القسم الجديد إلى توفير عمق تشغيلي، من خلال تولي إدارة الأساطيل، ودعم العملاء، والمساعدة عن بُعد — والتي تُعرّف بأنها تدخل بشري أو دعم للمركبات ذاتية القيادة من مسافة بعيدة. وأشار Sarfraz Maredia، الرئيس العالمي للتنقل والتوصيل الذاتي في Uber، إلى أن القسم يعتزم تقديم الدعم التشغيلي حيثما يحتاجه الشركاء، مما يتيح للفرق التقنية التركيز على تطوير البرمجيات.

وفي إطار المبادرة الجديدة، تخطط Uber لمساعدة شركائها على توسيع نطاق نشر “الروبوتاكسي” (robotaxi) — وهي مركبة ذاتية القيادة تُستخدم في خدمات نقل الركاب — لتصل إلى أكثر من 15 مدينة بحلول نهاية هذا العام. ويشمل هذا التوسع خطة لإطلاق خدمة “الروبوتاكسي” مع شركة Volkswagen في لوس أنجلوس بحلول نهاية عام 2026، على الرغم من أن الخدمة لن تكون ذاتية القيادة بالكامل (بدون سائق) حتى عام 2027. وقال Andrew Macdonald، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات في Uber: “ما سيحدد نجاح أو فشل المركبات ذاتية القيادة في العالم هو ما إذا كان يمكن تسويقها تجارياً، وستكون Uber هي العامل الذي يجعل القيادة الذاتية مجدية تجارياً”.

يأتي هذا التحول في أعقاب قرار Uber في عام 2020 ببيع وحدتها السابقة للتطوير الداخلي للمركبات ذاتية القيادة، Uber ATG، إلى شركة Aurora. وجاءت عملية البيع تلك بعد سنوات من الصراعات الداخلية وفترة شهدت مقتل أحد المشاة بسبب إحدى مركبات الاختبار التابعة لها. ومنذ ذلك الحين، بنت Uber شبكة من الشراكات، تشمل اتفاقيات مع Waymo في أتلانتا وأوستن، وشركات مقرها الصين مثل Baidu وMomenta وPony.ai، وشركة Wayve التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها، إلى جانب شركاء في مجال التوصيل مثل Cartken وStarship وServe.

لماذا يهم

تحاول Uber التحول من نموذج يعتمد على السائقين البشريين إلى مزود للبنية التحتية والعمليات لشركات المركبات ذاتية القيادة، وذلك لحماية أعمالها من أي اضطراب محتمل.