قواعد جديدة في كاليفورنيا للمركبات ذاتية القيادة تُغيّر آليات الإبلاغ والإنفاذ

أصدرت إدارة المركبات الآلية (DMV) في كاليفورنيا مجموعتين جديدتين من اللوائح الخاصة باختبار ونشر المركبات ذاتية القيادة. وتسمح هذه القواعد، التي تقع في 100 صفحة، لجهات إنفاذ القانون بمخالفة شركات المركبات ذاتية القيادة بسبب الانتهاكات المرورية التي ترتكبها مركباتها. وبموجب قاعدة “إشعار عدم امتثال المركبات ذاتية القيادة” هذه، يتعين على الشركات المصنعة إبلاغ الـ DMV بالانتهاكات في غضون 72 ساعة. ويبدو أنه لا توجد غرامة مالية مرتبطة بهذه الانتهاكات؛ بل تعمل كبيانات لـ DMV لمراقبة الأداء. كما يسمح الإطار التنظيمي للمركبات الثقيلة المجهزة بتكنولوجيا القيادة الذاتية بالاختبار والنشر على الطرق العامة. وتستعد شركة Kodiak للشاحنات ذاتية القيادة بالفعل لإعداد الوثائق للتقدم بطلب للحصول على تصاريح بموجب هذه القواعد، التي تفرض أيضاً روابط اتصال ثنائية الاتجاه مع زمن استجابة قدره 30 ثانية.

وفي حين تم الترحيب ببعض التحديثات، أثار خبراء في القطاع مخاوف بشأن متطلبات جمع البيانات ومشاركتها الجديدة. وأشارت Kirsten Korosec، وهي مراسلة في TechCrunch، إلى أن كلمة “مرهقة” كانت الكلمة التي ترددت في كل محادثة أجرتها مع ممثلي صناعة المركبات ذاتية القيادة. ومع ذلك، رحبت الصناعة إلى حد كبير بإلغاء تقارير “فك الارتباط” السنوية، التي كانت توضح بالتفصيل الحالات التي اضطر فيها السائقون البشريون إلى تولي السيطرة على المركبات. وقد تم استبدالها بمقياس إبلاغ جديد: “فشل النظام ذو الصلة بأداء مهام القيادة الديناميكية”، والذي يهدف إلى توفير طريقة أوضح لقياس أعطال النظام.

بعيداً عن كاليفورنيا، شهد قطاع التنقل عدة تطورات رئيسية:

• أطلقت BMW i Ventures صندوقاً جديداً بقيمة 300 مليون دولار للاستثمار في الشركات الناشئة في أمريكا الشمالية وأوروبا التي تعمل في مجال الذكاء الاصطناعي الوكيل (agentic AI) والذكاء الاصطناعي المادي (physical AI)، مما رفع إجمالي رأس المال الذي تديره إلى 1.1 مليار دولار.
• جمعت شركة Sereact، وهي شركة روبوتات أوروبية ناشئة، 110 ملايين دولار في جولة تمويل من السلسلة B.
• أعادت Rivian هيكلة قرض وزارة الطاقة (DOE) الخاص بها، حيث خفضته من 6.6 مليار دولار إلى 4.5 مليار دولار، وعدلت خطط مصنعها في ولاية جورجيا لبناء مصنع واحد بسعة 300,000 مركبة بدلاً من هيكلين بسعة 200,000 مركبة لكل منهما.
• تستعد Spirit Airlines للإغلاق بعد فشلها في تأمين شريان حياة بقيمة 500 مليون دولار، ومن المتوقع أن تتوقف العمليات في حوالي الساعة 3 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم السبت.
• واجهت Baidu انتكاسات في الصين، التي علقت إصدار تراخيص جديدة للمركبات ذاتية القيادة بعد توقف سيارات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxis) التابعة للشركة فجأة.
• دفعت Faraday Future حوالي 7.5 مليون دولار لشركة يسيطر عليها مؤسسها في عام 2025.
• دخلت Uber في شراكة مع Hertz لصيانة سيارات الأجرة ذاتية القيادة ومع Expedia لحجوزات الفنادق، مما يتيح للمستخدمين في الولايات المتحدة الوصول إلى أكثر من 700,000 فندق حول العالم.
• وسعت Vay، وهي شركة ناشئة في مجال تكنولوجيا القيادة عن بُعد، أسطولها إلى 175 مركبة وتجاوزت 60,000 رحلة.

لماذا يهم

تشير اللوائح الجديدة لإدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا إلى تحول نحو رقابة أكثر دقة وقائمة على البيانات للمركبات ذاتية القيادة، مبتعدة عن مقاييس “فك الارتباط” البسيطة نحو الإبلاغ عن أعطال محددة ومساءلة مباشرة لجهات إنفاذ القانون.