American Airlines تعتزم تجهيز أكثر من 500 طائرة بخدمة Starlink

أعلنت American Airlines يوم الثلاثاء أنها تخطط لتثبيت Starlink على أكثر من 500 طائرة من طراز Airbus ضيقة البدن — وهو مصطلح يشير إلى الطائرات ذات الممر الواحد — مع جدولة بدء عملية التثبيت في أوائل العام المقبل. تغطي الاتفاقية تحديداً طائرات الناقلة الجديدة من طراز Airbus A321XLR وA320neo. ومع ذلك، فإن طائرات Boeing التابعة للشركة ليست جزءاً من هذه الاتفاقية، مما يعني أن ترقية الإنترنت عريض النطاق ستقتصر على أساطيل Airbus المحددة هذه.

يمثل العقد مكسباً تجارياً لـ Starlink في ظل منافستها المباشرة لمنافسين في مجال اتصالات الأقمار الصناعية مثل Amazon Leo ومزودين تقليديين مثل Viasat. وتُعد Starlink، التي تستخدم شبكة أقمار صناعية في مدار أرضي منخفض لتوفير الإنترنت عريض النطاق للمستهلكين وعملاء المؤسسات، وحدة الأعمال الوحيدة حالياً في SpaceX التي تحقق إيرادات مجدية. ولتنمية تدفق الإيرادات هذا، سعت الشركة بنشاط للحصول على عقود مع شركات الطيران التجارية ومشغلي الرحلات البحرية، وقد حققت بعض النجاح في ذلك.

توفر هذه الشراكة دفعة تجارية لـ SpaceX قبل طرحها العام الأولي (IPO) الشهر المقبل، والذي يُتوقع أن يكون الأكبر في التاريخ. وقد تم تسليط الضوء على حجم اختراق Starlink للسوق في ملف تسجيل الطرح العام الأولي لشركة SpaceX، والذي صدر الأسبوع الماضي. ووفقاً للملف، قامت العديد من شركات الطيران الأخرى بالفعل بتجهيز بعض طائراتها بخدمة Starlink. ويشمل هؤلاء العملاء United Airlines وSouthwest Airlines وQatar Airways وLufthansa Group وBritish Airways وAlaska Airlines، التي اندمجت مع Hawaiian Airlines. وتنضم American Airlines الآن إلى هذه المجموعة كأحدث شركة طيران تختار وحدة SpaceX لخدمة الواي فاي على متن طائراتها، مما يزيد من توسيع نطاق تواجد Starlink في قطاع الطيران بينما تستعد لأول ظهور لها في السوق العامة.

لماذا يهم

توفر الاتفاقية دفعة مالية لـ Starlink، وهي وحدة الأعمال الوحيدة في SpaceX التي تحقق إيرادات مجدية، بينما تعد بمثابة مكسب تنافسي رئيسي ضد منافسين مثل Amazon Leo وViasat قبل الطرح العام الأولي المرتقب للشركة.