الرقائق والعتاد
Also المنبثقة عن Rivian تبدأ تسليم دراجاتها الكهربائية الأولى
تبدأ Also، شركة الدراجات الكهربائية المنبثقة عن Rivian في 2025، الأسبوع المقبل تسليم طرازها TM-B Launch Edition بسعر 4500 دولار، بعد أشهر من التأخير بسبب مشاكل في سلسلة التوريد.
ستبدأ Also، شركة الدراجات الكهربائية التي انبثقت عن Rivian في عام 2025، أخيراً بتسليم دراجاتها الكهربائية الأولى للعملاء الأسبوع المقبل في عام 2025، بعد أشهر من التأخير المرتبط بمشاكل غير محددة في سلسلة التوريد. وقالت الشركة لموقع TechCrunch يوم الجمعة إن طراز Launch Edition من دراجتها الكهربائية TM-B، الذي يُباع بسعر 4500 دولار، بدأ شحنه من المُصنّع إلى مستودعها في الولايات المتحدة. وأوضحت Also أنها تتوقع تسليم جميع دراجات Launch Edition بين الأسبوع المقبل وشهر سبتمبر.
بدأت Also كمشروع سري داخل Rivian في عام 2022، بعد أن بدأ الرئيس التنفيذي لشركة Rivian، RJ Scaringe، بالبحث في فكرة دراجة كهربائية تكمّل مجموعته من المركبات الكهربائية الموجهة لعشاق الأنشطة الخارجية. وأمضت الشركة بضع سنوات في تطوير الفكرة في 2025، بل واستعانت بشركة التصميم LoveFrom التابعة لـJony Ive للمساعدة في تصميم أولي. وفي مارس 2025، فصلت Rivian شركة Also لتصبح كياناً مستقلاً، بدعم مالي بلغ 105 ملايين دولار من Eclipse. وكشفت الشركة الناشئة عن دراجتها الأولى، TM-B، في أكتوبر من العام الماضي.
كانت Also تستهدف في الأصل موعد شحن في ربيع 2026، لكن مشاكل سلسلة التوريد حالت دون ذلك، فأجّلت الشركة نافذة التسليم إلى يوليو. وكتبت الشركة في يونيو على صفحة دعم: “العامل الرئيسي وراء جدولنا الزمني المحدّث لهذا الصيف هو الضغط الحالي على سلاسل التوريد العالمية”، مضيفة أن ارتفاعاً سريعاً وواسع النطاق في الطلب على المواد الخام والمكونات الإلكترونية أثّر على قطع أساسية مطلوبة لدراجة TM-B وأخّر مؤقتاً خطة زيادة الإنتاج. ورفضت Also تحديد المكونات التي تسببت في التأخير.
ولدى Also خطط أكبر تتجاوز TM-B؛ إذ تصف الشركة الناشئة نفسها في الأساس بأنها شركة مركبات، وتخطط لتصنيع مركبات نقل رباعية العجلات تعمل بالدواسة المُساعدة لصالح Amazon، كما تعمل على تطوير مركبة توصيل ذاتية القيادة لصالح DoorDash. أما في الوقت الحالي، فعلى Also أن تركز على تسليم دراجاتها الكهربائية الأولى بينما تواجه التحدي التالي المرتبط بشحن منتج مادي، وهو خدمة العملاء. ففي يوم الجمعة، آخر أيام يوليو، عبّر عدد من العملاء عن استيائهم في مناقشة على منتدى r/ALSOmicromobility بسبب التأخيرات المتكررة؛ إذ اتهم أحدهم الشركة بسوء التواصل، وأشار في المنشور نفسه إلى ما وصفه بأنه أكاذيب بشأن مواعيد الشحن، بينما كتب آخر أنه ألغى حجزه بعد نفاد صبره.
لماذا يهم
يختبر هذا الإطلاق ما إذا كانت شركة ناشئة في مجال الأجهزة قادرة على تحويل الاهتمام بتصميمها ودعمها البارز إلى عمليات تسليم موثوقة، وهو تحدٍّ سيتزايد مع محاولة Also التوسع نحو مركبات النقل والتوصيل ذاتي القيادة لشركاء مثل Amazon وDoorDash.