الأسواق والأعمال
Musk يتفوق على تصريحات مسؤوليه التنفيذيين في أول مكالمة أرباح لـSpaceX
في أول مكالمة أرباح لـSpaceX كشركة عامة، ذهب الرئيس التنفيذي Elon Musk مراراً إلى ما هو أبعد من التوقعات الحذرة التي طرحها مسؤولوه التنفيذيون بشأن Starlink وإيرادات الحوسبة وStarship.
اتبعت أول مكالمة أرباح لـSpaceX كشركة عامة، التي عُقدت يوم الثلاثاء، نمطاً مألوفاً من شركات Musk الأخرى: يقدّم المسؤولون التنفيذيون توقعات مدروسة ومتحفظة، ثم يجعلها Musk تبدو أكثر إثارة. وبخصوص Starlink، قال Musk إنه ليس مستبعداً أن توفر الخدمة غالبية الإنترنت في العالم خلال أقل من 10 سنوات، مرتبطاً ذلك بإطلاق أقمار “V3” الصناعية ذات النطاق الترددي الأعلى قريباً. وقدّمت رئيسة العمليات Gwynne Shotwell، متحدثة بعد دقائق، نسخة أكثر تحفظاً: أن Starlink سيمثل جزءاً كبيراً من حركة الإنترنت العالمية في السنوات المقبلة.
وتكرر النمط نفسه في الأهداف المالية. فقد وصف المدير المالي Bret Johnsen بعناية نشاط SpaceX في تأجير الحوسبة، قائلاً إن الشركة تعاقدت على 6.7 مليارات دولار إضافية من إيرادات الخدمات السحابية في الأسابيع الأولى من الربع الثالث، وأن ذلك يضع SpaceX على مسار -بمساهمة من الشركة الناشئة للذكاء الاصطناعي Cursor- للوصول إلى معدل إيرادات سنوي (ARR) قدره 100 مليار دولار بحلول ديسمبر. وذهب Musk إلى أبعد من ذلك بعد عشرين دقيقة: “الـ100 مليار دولار من ARR في ديسمبر ليست علامة استفهام. هذا… هذا ما سنحققه لو لم نفعل شيئاً في الأساس. لذا، كما تعلمون، أعتقد أنه قد يكون أعلى من ذلك. على الأرجح سيكون أعلى من ذلك.” وقال Musk أيضاً إن توقعات SpaceX الداخلية للوصول إلى تريليون دولار من الإيرادات السنوية تقدّمت من عام 2031 إلى عام 2030، مع احتمال غير معدوم أن يكون ذلك في عام 2029.
وتكرر النمط نفسه بخصوص الرحلات الفضائية المأهولة. فقد دفع سؤال من أحد المساهمين حول برنامج Artemis التابع لناسا للقمر Musk إلى الإيحاء بأن نموذج Starship الأولي قد يكون جاهزاً لنقل بشر بحلول نهاية العام المقبل، وأن SpaceX ستُطلق Starship مرة في اليوم، ربما أكثر، بحلول هذا الوقت من العام المقبل. وتابعت Shotwell بإعادة التأكيد على المعالم التي تفرضها ناسا وهدف أكثر تحفظاً يقضي بوضع بشر على القمر في عام 2028. ويعتمد تحقيق هذا الهدف على إثبات Starship قدرته على الطيران بشكل موثوق وأن يصبح قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل، وهي مشكلة الدرع الحراري التي واجهت SpaceX صعوبة فيها، رغم أن الشركة حققت أفضل نتائجها حتى الآن في رحلة الاختبار الأخيرة، التي هبطت سليمة في المحيط الهندي الشهر الماضي. ومع ذلك، قال Musk يوم الثلاثاء إنه يعتبر مشكلة الدرع الحراري محلولة عند هذه النقطة.
ولدى Musk سجل طويل من المواعيد النهائية غير المُحقَّقة، بما في ذلك تصريح عام 2016 بأن البشر سيصلون إلى المريخ خلال ست سنوات. والفارق الآن، بصفتها شركة عامة، هو أن SpaceX تخضع ظاهرياً لرقابة تنظيمية ودعاوى قضائية من المساهمين إذا قدّم المسؤولون التنفيذيون وعوداً لا يمكنهم الوفاء بها، رغم أن تراجع نشاط تطبيق القانون من قِبل هيئة الأوراق المالية والبورصات ووزارة العدل، إلى جانب تأسيس SpaceX في تكساس، يحدّ من الخيارات العملية المتاحة للمستثمرين.
لماذا يهم
بصفتها شركة عامة حديثاً، ستخضع مكالمات أرباح SpaceX للتدقيق كما هو الحال مع Tesla، بحثاً عن الفجوة بين الجداول الزمنية العلنية لـMusk وما يحققه العمل فعلياً، ما يختبر ما إذا كان صبر المستثمرين تجاه الوعود المتحفظة مقابل العناوين البراقة يختلف بمجرد دخول التزامات إفصاح حقيقية حيّز التنفيذ.