May Mobility تطرح أسهمها للتداول العام عبر اندماج SPAC بقيمة 1.4 مليار دولار

تندمج شركة المركبات ذاتية القيادة May Mobility مع شركة استحواذ ذات غرض خاص (SPAC) وستصبح شركة مطروحة للتداول العام، بحسب ما ذكرته الشركة يوم الأربعاء، في صفقة قد تجمع أكثر من 300 مليون دولار لصالح May Mobility بتقييم يبلغ 1.4 مليار دولار. وبمجرد إتمام الاندماج، تقول May Mobility إنها ستكون أول شركة مطروحة للتداول العام في الولايات المتحدة تركز بالكامل على مركبات النقل التشاركي ذاتية القيادة، ما يميزها عن شركات أخرى مطروحة للتداول العام في مجال القيادة الذاتية مثل Tesla وRivian وAlphabet (عبر Waymo)، إضافة إلى Aurora وKodiak المتخصصتين في الشاحنات.

وسيشكّل هذا الطرح اختباراً لمدى شهية سوق الأسهم تجاه الشركات المتخصصة حصرياً في مركبات الأجرة ذاتية القيادة (robotaxis)، وكذلك لنهج May Mobility نفسه، الذي تصفه بأنه “خفيف الأصول” و”قائم على الشراكة أولاً”: فبدلاً من امتلاك مركبات الأجرة ذاتية القيادة وتشغيلها، تبيع الشركة مركباتها ذاتية القيادة لشركائها في الأساطيل بمرور الوقت، مع الاحتفاظ بالتحكم في الإشراف عن بُعد وتحديثات البرمجيات، مقابل رسوم ثابتة أو رسوم ترخيص لكل رحلة.

وتأسست May Mobility عام 2017، وتشغّل حالياً سيارات Toyota Sienna ذاتية القيادة في ثلاثة مواقع في الولايات المتحدة: شراكة مع Lyft في أتلانتا، ورحلات في إيدن بريري وغراند رابيدز بولاية مينيسوتا. وحققت هذه العمليات إيرادات بلغت نحو 10 ملايين دولار العام الماضي، مقابل استنزاف نقدي بلغ نحو 93 مليون دولار؛ وقدّمت الشركة أكثر من 550,000 رحلة مدفوعة ذاتية القيادة غطت أكثر من 1 مليون ميل حتى الآن. وأطلقت مؤخراً أول عملية نشر تجريبية لها في اليابان، وتخطط لإطلاق تجاري في أرلينغتون بولاية تكساس بالشراكة مع Uber بحلول نهاية هذا العام أو أوائل 2027.

وتندمج May Mobility مع ACP Holdings Acquisition Corp.، وهي شركة SPAC أسستها شركة إدارة الاستثمارات Atlas Credit Partners ومقرها هيوستن، في صفقة تشمل معاملة استثمار خاص في أسهم عامة (PIPE) بقيمة 120 مليون دولار، وما يصل إلى 217 مليون دولار من الحساب الائتماني لشركة ACP Holdings، رغم أن مساهمي SPAC قد يختارون استرداد أسهمهم عند إتمام الاندماج، ما قد يقلّص المبلغ الذي ستحصل عليه May Mobility في نهاية المطاف. وتقول الشركة إنها ستستخدم الأموال لتمويل البحث والتطوير الهادف إلى إزالة سائقي السلامة لديها، واستثمارات في سلسلة التوريد لخفض تكاليف المركبات، وعمليات نشر جغرافية جديدة تخطط للإعلان عنها لاحقاً هذا العام.

لماذا يهم

يمنح طرح May Mobility للتداول العام عبر SPAC السوق أول رهان خالص على مركبات الأجرة ذاتية القيادة، في وقت تتنافس فيه Tesla وWaymo ومنافسون متخصصون في الشاحنات على إثبات أن الأساطيل ذاتية القيادة يمكن أن تحقق أرباحاً.