Lyft تطلق خدمة نقل للمراهقين في 200 مدينة أمريكية

أطلقت Lyft حسابات للمراهقين يوم الاثنين، وهو منتج يسمح للقاصرين الذين لا تقل أعمارهم عن 13 عاماً بطلب رحلات دون الحاجة إلى مرافق بالغ. الخدمة متاحة في 200 مدينة في الولايات المتحدة، بما في ذلك أتلانتا وبوسطن وشيكاغو ونيويورك. يأتي الإطلاق الرسمي بعد أسبوعين من إعلان الرئيس التنفيذي لشركة Lyft، David Risher، عن خطط عبر منصة X لفتح خدمة نقل الركاب للمراهقين.

ومثل منافستها Uber، وضعت Lyft العديد من تدابير السلامة للخدمة المخصصة للقاصرين. لا يمكن إنشاء حساب للمراهق إلا من قبل أحد الوالدين أو الوصي. وللتسجيل، يختار الآباء ملفهم الشخصي في التطبيق، وينقرون على “Lyft Teen”، ويدخلون معلومات الاتصال الخاصة بالمراهق، ويضيفون وسيلة دفع مشتركة. بعد ذلك، يتلقى المراهق رابط تسجيل فريداً عبر رسالة نصية. وبمجرد تفعيل الخدمة، تستخدم ميزات أمان تشمل:

• التحقق عبر رمز PIN، والتسجيل الصوتي، والتتبع في الوقت الفعلي.
• يجب على السائقين الذين يتم مطابقتهم مع هؤلاء الركاب استيفاء معايير إضافية واجتياز فحوصات خلفية سنوية.
• يُسمح للمراهقين باصطحاب ضيوف معهم في الرحلة إذا منحهم أحد الوالدين الإذن بذلك.

يضع هذا الإطلاق شركة Lyft في منافسة مباشرة مع Uber وWaymo، اللتين تقدمان بالفعل حسابات للمراهقين. وتعمل Lyft على تعويض تأخرها في هذا القطاع؛ حيث اختبرت Uber حسابات المراهقين في وقت مبكر من عام 2017، لكنها لم تطرح منتجاً تجارياً حتى ربيع عام 2024 في أكثر من اثنتي عشرة مدينة في الولايات المتحدة وكندا. ومنذ ذلك الحين، توسعت Uber إلى أسواق أخرى في الولايات المتحدة، وعشرات الدول الأخرى، وبدأت في اختبار الخدمة في عدة مدن في الهند العام الماضي. وفي الوقت نفسه، تقدم Waymo حسابات للمراهقين ضمن منطقة خدمة الروبوتاكسي (التاكسي ذاتي القيادة) الخاصة بها في فينيكس.

تُعد خدمة المراهقين جزءاً من استراتيجية توسع أوسع في عهد Risher، الذي قدم العديد من المنتجات الجديدة منذ توليه منصب الرئيس التنفيذي. وقد أقامت Lyft العديد من الشراكات في مجال المركبات ذاتية القيادة، حيث تعمل مع May Mobility، والشركة المصنعة النمساوية Benteler، وHolon، وTensor Auto، ومزود تقنيات القيادة الذاتية Mobileye. بالإضافة إلى ذلك، توسعت الشركة مؤخراً في أوروبا من خلال استحواذها بقيمة 197 مليون دولار على تطبيق التنقل المتعدد الألماني Freenow من شركتي BMW وMercedes-Benz Mobility، مما فتح السوق الأوروبية أمام Lyft لأول مرة.

لماذا يهم

تشير هذه التوسعة إلى سعي Lyft لجذب فئات ديموغرافية جديدة وسد فجوة الميزات مع Uber، مع تنويع أعمالها من خلال شراكات القيادة الذاتية والاستحواذات الدولية.