Lucid: خفضنا استهلاك النقد 30% في الربع الثالث بدعم 1.75 مليار دولار من PIF

قالت Lucid يوم الإثنين إنها خفضت استهلاك التدفق النقدي الحر 30% على أساس فصلي في الربع الثالث، إلى 1.04 مليار دولار، في إطار ما تسميه الشركة المصنّعة للسيارات الكهربائية خطتها لتحسين التدفق النقدي. وقالت الشركة أيضاً إن سيولتها ارتفعت 1.75 مليار دولار بدعم إضافي من صندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF)، مستثمرها الرئيسي، ما رفع السيولة الإجمالية إلى 3.75 مليار دولار على أساس افتراضي، مقارنة بـ2.0 مليار دولار في نهاية الربع على الأساس المُعلن. وتقول Lucid إن هذا الهامش يجب أن يموّل عملياتها حتى الربع الرابع من عام 2027، ليصل بها إلى بدء إنتاج خط سياراتها المتوسطة الجديد Midsize.

وبلغت إيرادات الربع الثالث 350 مليون دولار، بارتفاع 4% على أساس سنوي، في سوق السيارات الكهربائية بالبطاريات في الولايات المتحدة الذي قدّرت شركة S&P Mobility تراجعه بنسبة 41% في الفترة نفسها؛ وقالت Lucid إن هامشها الإجمالي تحسّن أيضاً بشكل ملموس، دون تحديد رقم. وقال الرئيس التنفيذي Silvio Napoli: “بدأ تحولنا يُظهر تقدماً”، منسوباً ذلك إلى الدعم المالي المستمر من مستثمرها الرئيسي الذي أعطى Lucid هامشاً للتركيز على التنفيذ. وتخطط الشركة للإعلان عن أهدافها متوسطة المدى في بداية العام المقبل.

وأعلنت Lucid أيضاً عن تقدم في أولوياتها الأخرى: تجاوزت شراكة الروبوتاكسي مع Uber وNuro 100 مركبة في أغسطس، ووقّعت الشركة اتفاقاً جديداً مع منصة التنقل الأوروبية Bolt بهدف نشر 25,000 مركبة على الأقل؛ وبلغ بناء مصنعها الثاني في السعودية مراحله الأخيرة، مع توقع تدشينه في بداية عام 2027؛ وتدخل اختبارات خط سياراتها المتوسطة Midsize المرحلة النهائية من الإنتاج التجريبي، مع إعلان متوقع لمواعيد الكشف والإنتاج في الربع الأول من عام 2027، قبل انطلاق مخطط له في النصف الثاني من ذلك العام.

لماذا يهم

تمنح النتائج خطة تعافي Lucid مساحة أكبر للتنفس: فتراجع استهلاك النقد بنسبة 30% وضخّ سيولة جديدة بقيمة 1.75 مليار دولار من مستثمرها السعودي الرئيسي يمددان الوقت الذي تحتاجه لبلوغ مراحل الإنتاج الفعلي، في مصنعها الجديد بالسعودية وفي خطها المتوسط Midsize، التي تعتمد عليها الخطة.