شركة Ford تعيد هيكلة قيادتها مع رحيل رئيس قسم السيارات الكهربائية Doug Field

يغادر Doug Field، المسؤول التنفيذي الذي صاغ استراتيجيات السيارات الكهربائية (EV) والتكنولوجيا في شركة Ford، صانعة السيارات. وقد أُعلن عن رحيله يوم الأربعاء كجزء من إعادة هيكلة أوسع للقيادة. امتدت مسيرة Field المهنية لتشمل كلاً من تصنيع السيارات التقليدي وتكنولوجيا وادي السيليكون. بدأ رحلته المهنية في الأصل في شركة Ford عام 1987، حيث عمل كمهندس تطوير حتى عام 1993. ثم انتقل إلى أدوار بارزة في وادي السيليكون، بما في ذلك مناصب في Apple وTesla، قبل أن يعود إلى Ford في عام 2021. وعلى مدار السنوات الخمس التي صاغ فيها Field استراتيجيات السيارات الكهربائية والتكنولوجيا في Ford، أصبح شخصية رئيسية في توجيه خطط صانعة السيارات، حيث كان يرفع تقاريره مباشرة إلى الرئيس التنفيذي لشركة Ford، Jim Farley.

وكجزء من إعادة الهيكلة، أنشأت Ford فريقاً جديداً لـ “إنشاء المنتجات والتصنيع”. سيقود هذا الفريق Kumar Galhotra، الرئيس التنفيذي للعمليات في Ford. وسيتم دمج فريق تصميم السيارات الكهربائية التابع لصانعة السيارات، والذي كان يقوده Field سابقاً، في هذه المؤسسة المنشأة حديثاً. بالإضافة إلى ذلك، سيتولى Alan Clarke، وهو مسؤول تنفيذي سابق في Tesla، منصب نائب الرئيس لمشاريع التطوير المتقدمة. وكان Clarke قد قاد سابقاً برنامج “skunkworks” في Ford، وهو فريق داخلي سري طور منصة المركبات الكهربائية العالمية (UEV).

سيشرف فريق إنشاء المنتجات والتصنيع المشكل حديثاً على أهداف تشغيلية ومالية طموحة. وتهدف Ford إلى تحقيق هامش ربح معدل بنسبة 8% لوحدة أعمالها التجارية Ford+ بحلول عام 2029. وإلى جانب هدف الهامش هذا، تخطط الشركة لتحديث 80% من محفظة منتجاتها في أمريكا الشمالية من حيث الحجم، و70% من محفظتها العالمية بحلول عام 2029. وتتطلب هذه الأهداف من الفريق الجديد إدارة أهداف متميزة عبر مناطق مختلفة، مع الفصل بين تحديث محفظة أمريكا الشمالية بنسبة 80% وتحديث المحفظة العالمية بنسبة 70%.

لماذا يهم

يمثل رحيل Doug Field تغييراً كبيراً في قيادة شركة Ford، حيث تعيد صانعة السيارات هيكلة فرق إنشاء المنتجات والتصنيع التابعة لها لتلبية أهداف طموحة تتعلق بالأرباح وتحديث محفظة المنتجات بحلول عام 2029.