Ford تراهن على Apple Maps لتشغيل جيلها الجديد من السيارات الكهربائية

أعلنت Apple يوم الخميس عن أداة تطوير برمجيات جديدة تُسمى MapKit for Automotive، تتيح لصانعي السيارات دمج التنقل والخرائط من Apple Maps مباشرة داخل أنظمة المعلومات والترفيه في مركباتهم. وتُعد Ford أول شريك لهذه الأداة، وسيبدأ تطبيق هذا الدمج مع الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية، بدءاً بشاحنة متوسطة الحجم بسعر 30,000 دولار تصل في عام 2027.

وتمثل هذه الشاحنة أكبر رهان تُقدم عليه Ford حتى الآن على سيارات كهربائية بأسعار معقولة ومتقدمة تقنياً. ولبنائها، تخلّت الشركة عن تقليدها التصنيعي الممتد لقرن كامل، وانطلقت من منصة كهربائية عالمية تُعرف بـ UEV، ستكون أيضاً الأساس لسيارة سيدان، وسيارة كروس أوفر، وسيارة SUV بثلاثة صفوف مقاعد، وشاحنات تجارية صغيرة. وتجمع Ford هذا التحول في الأجهزة مع مسبوكات ألمنيوم من قطعة واحدة — وهي مكونات كبيرة تُسبك دفعة واحدة لتقليل عدد الأجزاء وتسريع عملية التجميع.

يعمل Apple Maps بشكل أصلي داخل المركبة، بشكل منفصل عن Apple CarPlay الذي يعكس تطبيقات الآيفون على شاشة السيارة. ويمنح هذا الدمج الأصلي نظام المعلومات والترفيه في Ford توجيهاً مخصصاً للسيارات الكهربائية، وإرشادات تفصيلية بلغة طبيعية، ومعلومات مرور وحوادث آنية، وبحثاً عن الوجهات، ومعلومات تفصيلية عن الأماكن. كما يتيح تهيئة البطارية مسبقاً، وهي عملية تُسخّن أو تُبرّد البطارية قبل الوصول إلى محطة شحن لتقليل زمن الشحن، ويمكن أن يدعم ميزات المنزل الذكي مثل فتح باب المرآب أو تشغيل الأضواء عند وصول السائق إلى المنزل.

كما ستغذي بيانات الخرائط الجيل الجديد من نظام BlueCruise للمساعدة في القيادة بلا استخدام اليدين التابع لـ Ford، والذي يُتوقع أن يُطرح العام المقبل. وصُمم الإصدار المطوّر من BlueCruise للتعامل مع رحلة كاملة على الطريق السريع، بما في ذلك مداخل ومخارج الطرق — وهو ما تسميه Ford “الاستقلالية من نقطة إلى نقطة” — بشكل مماثل لبرنامج Full Self-Driving (Supervised) من Tesla، قبل أن تنتقل الشركة إلى قيادة دون إشراف بصري في عام 2028.

وستكون أداة MapKit for Automotive متاحة لأي صانع سيارات، لكن Ford هي الشريك الأول لـ Apple؛ ووقّعت الشركتان اتفاقية تجارية دون الكشف عن شروطها. وقالت Ford إن هذا الدمج يمكن أن يفيد أيضاً وحدة أعمالها Ford Pro الموجهة لعملاء الأساطيل التجارية، على سبيل المثال من خلال توجيه السائقين إلى موقع عملهم التالي أو عرض مركبات الأسطول الأخرى على الخريطة.

لماذا يهم

إن دمج منصة خرائط Apple مباشرة داخل السيارة — بدلاً من الاعتماد على شاشة هاتف معكوسة — يربط خارطة طريق Ford للمساعدة في القيادة بوتيرة تطوير برمجيات Apple، ويمنح Apple موطئ قدم في برمجيات المركبات يتجاوز CarPlay.