FedEx تطلب 2000 شاحنة كهربائية من Harbinger في صفقة بقيمة 300 مليون دولار

وقالت Harbinger، التي لديها بالفعل شاحنات قيد الإنتاج، لـTechCrunch إنها تخطط لتسليم الشاحنات الـ2000 كلها بحلول نهاية العام المقبل. ويُعد هذا أكبر طلب بالجملة حتى الآن للشركة، التي تأسست عام 2022 على يد موظفين سابقين في Anduril، وشركة المركبات الكهربائية الناشئة المنحلّة Canoo، وQuantumscape. وكانت Bloomberg News أول من نشر خبر الطلب الجديد صباح الأربعاء. وكانت FedEx قد قادت سابقاً جولة تمويل من سلسلة C بقيمة 160 مليون دولار لصالح Harbinger في أواخر العام الماضي، وتلقت بالفعل 53 شاحنة من ذلك الطلب السابق المرتبط بتلك الجولة.

وركّزت Harbinger منذ تأسيسها على منتج رئيسي واحد: هيكل شاحنة تجارية كهربائية متوسطة الحمولة. ويبدو أن هذا النهج المركّز يؤتي ثماره، إذ إن الشركة في مرحلة الإنتاج بالفعل وتحقق إيرادات رغم أنها لا يزال عمرها بضع سنوات فقط.

كما بدأت الشركة بالتوسع في مصادر إيرادات محتملة أخرى. فهي تدخل مجال مركبات الطوارئ الهجينة، واستحوذت على شركة للقيادة الذاتية في فبراير، وتبيع حزم البطاريات التي طوّرتها لاستخدامها في تخزين الطاقة. وتتجه Harbinger أيضاً نحو استخدامات في مجال الدفاع. وأفادت Axios في مايو بأن الشركة تفكر في طرح عام أولي.

لماذا يهم

يمثل الطلب رهاناً من أحد أكبر مشغّلي الأساطيل في الولايات المتحدة على أن شركة ناشئة عمرها بالكاد أربع سنوات قادرة على تسليم مركبات كهربائية تجارية على نطاق واسع — وهي إشارة قد تدعم مساعي Harbinger نحو طرح عام في البورصة.