FedEx تتحول إلى شراكات الروبوتات لأتمتة المستودعات

تُغيّر شركة FedEx، عملاق الشحن والخدمات اللوجستية التي تبلغ قيمتها 84 مليار دولار، استراتيجيتها للأتمتة. وتُعطي الشركة الأولوية للشراكات مع شركات الروبوتات بدلاً من التطوير الداخلي الخاص بها لتوسيع نطاق عمليات مستودعاتها. وكجزء من هذه الاستراتيجية، دخلت FedEx في شراكة مع Berkshire Grey، وهي شركة روبوتات مملوكة لشركة SoftBank، لتطوير “Scoop” - وهو روبوت مصمم لتفريغ الشحنات بالجملة، والذي يشير إلى إزالة حزم كبيرة من طرود متعددة من شاحنة في وقت واحد. وستبدأ FedEx في طرح روبوتات Scoop هذه في مستودعاتها من خلال برنامج تجريبي في وقت لاحق من هذا العام.

ووفقاً لـ Stephanie Cook، مديرة التكنولوجيا المتقدمة والابتكار في مجال الروبوتات لدى FedEx، فإن تفريغ الشحنات بالجملة يعد واحداً من أكثر الوظائف التي تتطلب جهداً بدنياً ولا يمكن التنبؤ بها في المستودع. وتهدف الشراكة إلى نشر روبوتات لتولي الوظائف المتكررة والخطيرة التي يقوم بها البشر. وأشارت Cook إلى صعوبة العثور على حلول موجودة، قائلة: “لا يوجد شيء جاهز يمكننا التعرف عليه وسيعمل لتلبية احتياجاتنا”. وأوضح O.P. Skaaksrud، نائب رئيس التكنولوجيا المتقدمة والابتكار لدى FedEx، أنه نظراً للتنوع الكبير في مزيج الطرود، فإن التخصص في الانتقاء الفردي لن يكون سريعاً بما يكفي. وأضاف Skaaksrud أنه في حين أن تطوير أجهزة الاستشعار أمر معقد، فإن بناء قدرات الروبوتات أكثر تعقيداً بكثير، مما يجعل الشراكات الخارجية طريقاً أسرع للنشر.

وإلى جانب Berkshire Grey، تعمل FedEx على تنويع محفظة الأتمتة الخاصة بها من خلال العديد من الشراكات الرئيسية:

• Dexterity وNimble: تعمل FedEx مع Dexterity، وهي شركة ناشئة في مجال الروبوتات متخصصة في اللمس الشبيه بالبشر، وNimble، التي تبني مستودعات ذاتية القيادة.
• Aurora Innovation: منذ توقيع صفقة تجريبية أولية في عام 2021 وتوسيع الشراكة في عام 2022، أكملت FedEx أكثر من 3,200 حمولة ذاتية القيادة - وهي شحنات يتم نقلها بواسطة مركبات ذاتية القيادة - مع شريك الشاحنات ذاتية القيادة على طرق محددة في ولاية تكساس.
• Nuro: دخلت FedEx سابقاً في شراكة مع شركة الروبوتات للتوصيل الذاتي للميل الأخير في عام 2021، ولكن بعد أن تحولت Nuro من التوصيل إلى الترخيص في عام 2025، لم تعد FedEx تعمل مع الشركة.
• الأتمتة الداخلية للميل الأخير: يأتي هذا التحول بعد نجاح متفاوت لجهود الميل الأخير الخاصة بالشركة. فقد أطلقت FedEx روبوتها SameDay Bot في عام 2019، ولكن تم التخلي عن المشروع في النهاية بعد أن واجهت الروبوتات مقاومة محلية، بما في ذلك معارضتها في مدينة نيويورك من قبل العمدة السابق Bill de Blasio.

لماذا يهم

يسلط تحول FedEx الضوء على اتجاه أوسع حيث يدرك عمالقة الخدمات اللوجستية أن بناء روبوتات خاصة بهم غالباً ما يكون أقل كفاءة من الشراكة مع شركات ناشئة متخصصة، خاصة بالنسبة لمهام المستودعات المعقدة وعالية الحجم.