الشركات الناشئة
Carvana تحصل على خيار للاستثمار في شركة Slate Auto الناشئة للسيارات الكهربائية
حصلت شركة Carvana على خيار للاستثمار في شركة Slate Auto الناشئة للسيارات الكهربائية، وهي خطوة قد تدعم توسع بائع التجزئة في مبيعات السيارات الجديدة والخدمات اللوجستية.
وفقاً لوثائق حصل عليها موقع TechCrunch، مُنحت شركة Carvana، وهي شركة تجزئة للسيارات المستعملة عبر الإنترنت، خياراً للاستثمار في Slate Auto، وهي شركة ناشئة للسيارات الكهربائية مدعومة من Jeff Bezos. وتُظهر الأوراق المودعة لدى قسم الشركات في ولاية ديلاوير أن Carvana حصلت على “ضمان” (warrant) -وهو أداة مالية تمنح الحق في شراء الأسهم- لشراء حصص في الشركة الناشئة في عام 2025. وقد تم إصدار هذا الضمان في الوقت الذي كانت فيه Slate Auto تبدأ في تجميع جولتها التمويلية من الفئة C بقيمة 650 مليون دولار، وهي جولة تمويل استثماري في مرحلة متأخرة.
تأتي هذه الصفقة في الوقت الذي تستكشف فيه Carvana طرقاً للتوسع في مبيعات السيارات الجديدة. ووفقاً لتقرير صادر عن صحيفة Wall Street Journal، فقد اشترت شركة التجزئة عدداً من وكالات Stellantis في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بحسب ما ورد. وعندما سُئل Ernie Garcia III، الرئيس التنفيذي لشركة Carvana، عن مبيعات السيارات الجديدة في مكالمة أرباح حديثة، طلب من المحللين “البقاء على اطلاع”. قد يثبت هذا الحضور المادي أهميته لشركة Slate Auto. فالشركة الناشئة على بعد أسابيع من الإعلان عن الأسعار النهائية وتلقي أول طلبات مسبقة غير قابلة للاسترداد لسيارتها الكهربائية منخفضة التكلفة، والتي يُتوقع أن يبدأ سعرها في نطاق منتصف الـ 20,000 دولار، مع توقعات بأن تسلم Slate مركباتها الأولى بحلول نهاية هذا العام. وعلى الرغم من أن Slate تذكر على موقعها الإلكتروني أنها “لن تمتلك وكالات تقليدية” وتخطط للبيع مباشرة للعملاء، إلا أنها لم توضح بالتفصيل كيف ستدير الخدمات اللوجستية للتسليم. وأشار مصدر إلى أن البيع من خلال وكالات Carvana الفعلية قد يساعد في تخفيف بعض تلك الصعوبات اللوجستية التي تواجه Slate Auto.
ومن الروابط الرئيسية بين الشركتين المستثمر Mark Walter، الرئيس التنفيذي لشركة Guggenheim Partners. وكانت Slate Auto، التي عملت في وضع التخفي (stealth) -أي أنها كانت تعمل دون إفصاح عام- حتى العام الماضي، قد كشفت في أبريل أن شركة الاستثمار التابعة لـ Walter، وهي TWG Global، قادت جولتها التمويلية من الفئة C. كما يمتلك Walter حصة كبيرة في Carvana، حيث يمتلك 8% من أسهمها العادية من الفئة B و1% من إجمالي قوتها التصويتية.
وفي حين لم تعلق أي من الشركتين على الصفقة المحددة، تشير الإيداعات التنظيمية إلى أن العلاقة المالية قد تكون نشطة بالفعل. ففي مارس، كشفت Carvana في إيداع تنظيمي أنها مُنحت ضماناً لشراء أسهم في يونيو 2025. وأفادت Carvana أن القيمة الإجمالية للضمان بلغت 1.5 مليون دولار في نهاية عام 2025، وأنه يستحق على دفعات حتى عام 2029 بناءً على أهداف أداء محددة بشكل مشترك.
لماذا يهم
تشير الشراكة إلى تحول استراتيجي لشركة Carvana نحو مبيعات السيارات الجديدة، مستفيدة من حضورها المادي لحل تحديات التوزيع والخدمات اللوجستية التي تواجه الشركات الناشئة للسيارات الكهربائية التي تبيع مباشرة للمستهلكين مثل Slate Auto.