الشركات الناشئة
شركة Arc Boat Company تجمع 50 مليون دولار للقطاعين التجاري والدفاعي
جمعت شركة Arc Boat Company 50 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة C لتوسيع تقنيتها للدفع الكهربائي إلى الأسواق التجارية والدفاعية مع الحفاظ على أعمالها في مجال قوارب المستهلكين.
جمعت شركة Arc Boat Company، ومقرها لوس أنجلوس، 50 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة C - وهي جولة تمويل متأخرة للشركات الناشئة - لتوسيع نطاق تقنية الدفع الكهربائي الخاصة بها إلى ما هو أبعد من القوارب المخصصة للمستهلكين لتشمل القطاعين التجاري والدفاعي، وذلك في محاولة لتحقيق هدف Lee المتمثل في تحويل جميع السفن البحرية إلى الطاقة الكهربائية. قادت جولة التمويل شركة Eclipse، وهي شركة رأس مال استثماري، بمشاركة مستثمرين من بينهم a16z وMenlo Ventures وLowercarbon Capital وNecessary Ventures وOffline Ventures.
تشبه استراتيجية توسع الشركة النهج المبكر لصانعة السيارات الكهربائية Tesla. وتخطط Arc لاستخدام أعمالها في مجال القوارب الرياضية المخصصة للمستهلكين لإثبات قدرة ومتانة تقنيتها قبل التوسع في التطبيقات التجارية. ووفقاً للمؤسس Mitch Lee، فإن أعمال المستهلكين تدر بالفعل إيرادات مجدية. وقد دعم Greg Reichow، وهو نائب رئيس سابق في Tesla وشريك عام في Eclipse، هذا المسار. وذكر Reichow أن الاستراتيجية الصحيحة كانت تطوير التقنية، وجعلها تعمل على قوارب المستهلكين المتطورة، ثم تطبيق تلك التقنية المجربة على القطاع التجاري بمجرد إثبات الجدوى الاقتصادية والموثوقية.
تستهدف Arc هذه الأسواق الجديدة بسبب تغير ديناميكيات التكلفة. ويعتقد Lee أن الصناعة البحرية بأكملها ستنتقل في النهاية إلى الطاقة الكهربائية، مقارناً ذلك بكهربة معدات العشب نظراً لتجربة المستخدم المتفوقة. وأشار إلى أن التوجه نحو القطاع التجاري مدفوع بانخفاض تكاليف الأنظمة الكهربائية وارتفاع تكاليف محركات الاحتراق التقليدية، التي وصفها بأنها “آلات تنفث السرطان” بسبب أعباء الامتثال المتزايدة. بالنسبة للتطبيقات التجارية، من المرجح أن تتبنى Arc نهج التصميم والبناء، على غرار مشروع القاطرة الهجينة الذي ظهر لأول مرة في العام الماضي بالشراكة مع حوض بناء السفن Snow & Co. والعميل Curtin Maritime. وبالنسبة لقطاع الدفاع، يخطط Lee للعمل كمورد مباشر لأنظمة الدفع للمقاولين الرئيسيين والمقاولين الثانويين - وهم المقاولون الأساسيون في صناعة الدفاع - مشيراً إلى وجود حاجة كبيرة غير ملباة لأنظمة نقل الحركة الكهربائية.
نمت الشركة، التي توظف العديد من العاملين السابقين في SpaceX وTesla وRivian، لتضم حوالي 200 شخص. ويتوقع Lee إضافة المزيد من الموظفين إلى فرق الإنتاج والهندسة وفرق طرح المنتجات في السوق بعد جمع التمويل. وسلط Reichow الضوء على التنفيذ السريع للشركة الناشئة باعتباره ميزتها التنافسية الأساسية. وقال Reichow: “لم أقابل بعد شركة كانت قادرة على التحرك بالسرعة التي تتحرك بها Arc من حيث تطوير شيء ما، سواء كان تقنية أو منتجاً، والقيام بذلك بسرعة كبيرة، وبكفاءة عالية، ثم الحصول على دورات تعلم سريعة حوله”.
لماذا يهم
من خلال الاستفادة من تقنية قوارب المستهلكين الخاصة بها لدخول القطاعين التجاري والدفاعي، تعمل Arc على تنويع نموذج أعمالها. ويهدف هذا النهج المزدوج إلى موازنة فوائد التدفق النقدي الفوري من مبيعات المستهلكين مع القدرة على الصمود طويلة الأجل للعقود التجارية والدفاعية.