Tesla تكشف عن Roadster يعمل بدفع من SpaceX ويمكنه الطيران

كشفت Tesla يوم الخميس عن نسختها المعاد تصميمها من الجيل الثاني من Roadster، في فعالية خارج مدينة واكو بولاية تكساس، وقدّمتها على أنها، بحسب الرئيس التنفيذي Elon Musk، واحدة من آخر السيارات العظيمة التي يقودها الإنسان. وفي العرض التوضيحي على المسرح، استخدمت السيارة مزيجاً من مراوح عالية القدرة ومحركات دفع صممتها SpaceX للصعود على منحدر مقلوب، والدوران، والنزول بسلاسة حتى الهبوط، كما استطاعت خلال الحركة أن ترتفع فوق كل من Cybercab وCybertruck وTesla Semi وModel Y وModel 3. وقال Musk إن نسخة الإنتاج ستتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في ثانية واحدة، وإنها قادرة على تكرار هذه المناورة في أي وقت.

وقال Musk إن Tesla ستبني أخيراً هذه السيارة المتأخرة منذ سنوات في عام 2028، دون الإعلان عن سعر. وستُطرح في ثلاث فئات: “Performance”، جاهزة للطرق وتتسع لشخصين؛ “Thrust”، جاهزة للسباق وتضم محركات دفع بالغاز البارد في الخلف تتيح تسارعاً من 0 إلى 60 في أقل من ثانية؛ و”Rocket”، جاهزة للطيران، بمقعد واحد، وتضم 10 محركات دفع بالغاز البارد، وتُباع بالدعوة فقط. وتتميز الفئات الثلاث بمدى قدره 300 ميل وسرعات تتجاوز 230 ميلاً في الساعة. وفتحت Tesla باب الحجز يوم الخميس بسعر 50,000 دولار لفئة Performance و250,000 دولار لفئة Thrust. وقال نائب رئيس الهندسة Lars Moravy إن محركات الدفع العشرة تعمل بالاستناد إلى 600 لتر من الهواء المضغوط القابل لإعادة الشحن، وإن كل فراغ قابل للاستخدام في السيارة معبأ بأوعية ضغط ملفوفة بألياف الكربون (COPV)، وهي ذات نوع أوعية الضغط التي كانت سبباً في عدة انفجارات لصواريخ SpaceX.

وقدّم Musk سيارة Roadster بوصفها سيارة رائدة للصورة الذهنية للعلامة أكثر من كونها منتجاً واسع الانتشار، قائلاً إنه غير متأكد من أنها ستُحدث فرقاً كبيراً من ناحية الإيرادات، وسبق أن قال إن السلامة ليست الهدف الأساسي في تصميم السيارة. وقال في بودكاست في وقت سابق من هذا العام: “إذا اشتريت سيارة Ferrari، فإن السلامة ليست الهدف الأول. وأنا أقول: إذا كانت السلامة هدفك الأول، فلا تشترِ Roadster”، مضيفاً أن Tesla تطمح إلى ألا تقتل أي شخص في هذه السيارة. وقال يوم الخميس أيضاً إن Tesla قد تحاول القفز فوق وادي نهر سنيك، موقع محاولة Evel Knievel المشهورة لعبور الوادي بصاروخ يعمل بالبخار.

ويأتي هذا الكشف بعد نحو تسع سنوات من أول عرض لـTesla لسيارة Roadster من الجيل الثاني كمفاجأة في نهاية فعالية Tesla Semi عام 2017، وبعدها تراجع الإطلاق إلى مرتبة ثانية وسط أزمة إنتاج Model 3 في عام 2018، ثم تأخر مجدداً في 2020 و2021 و2023 و2024، قبل أن يتحول الهدف من نهاية 2025 إلى 1 أبريل 2026، ثم إلى محاولة في 1 أكتوبر من هذا العام أجّلها سوء الأحوال الجوية الشديد مرة أخرى. وكان حائزون بارزون على حجوزات، من بينهم صانع محتوى YouTube Marques Brownlee وSam Altman من OpenAI، قد انتقدوا علناً هذا التأخير المتكرر؛ وردّ Brownlee على كشف يوم الخميس بالتساؤل على وسائل التواصل الاجتماعي عما إذا كانت السرعة المعلنة والجدول الزمني لعام 2028 مجرد مزحة.

لماذا يهم

سيارة رائدة للصورة الذهنية تأخرت لعقد تقريباً، ومزوّدة بمحركات دفع صاروخية، وبتاريخ إنتاج محدد لعام 2028، تضع مصداقية علامة Tesla على المحك أمام الإعلانات المتأخرة والمبهرة - وتختبر ما إذا كان حائزو الحجوزات سيستمرون في دفع عربونات على وعد تأخر خمس مرات من قبل.