Tesla ستوقف إنتاج Cybertruck في 2027 لصالح Cybercab

ستوقف Tesla إنتاج Cybertruck العام المقبل، بحسب ما قاله Elon Musk على X، على أن تتحول مساحة المصنع في تكساس إلى تصنيع المزيد من روبوتاكسي Cybercab ذي المقعدين التابع للشركة. ويأتي هذا التوقف بعد سنوات قليلة فقط من مبيعات ضعيفة لهذه الشاحنة الكهربائية المصفحة بالصلب: فعندما سلّم Musk أولى الوحدات في أواخر 2023، كان قد توقّع مبيعات تبلغ نحو 250,000 وحدة سنوياً، بل إن الشركة كانت تسمي مصنع تكساس “مصنع Cybertruck” قبل أن يبدأ بناؤه حتى. وبدلاً من ذلك، باعت Tesla عشرات الآلاف فقط من الشاحنات إجمالاً على مدى ثلاث سنوات.

ويأتي هذا الخفض بينما تعيد Tesla تمركزها حول الذكاء الاصطناعي والروبوتات، مع وضع الروبوتاكسي في قلب هذا التحول. وعلى مدى الشهرين الماضيين، شغّلت الشركة سيارات Cybercab في أوستن دون حوادث كبرى، وقالت إنها تخطط لتوسيع الخدمة إلى مدن أخرى، بدءاً من دالاس هذا الشهر؛ كما تُشغّل Tesla نسخاً من روبوتاكسي Model Y في أوستن وهيوستن ودالاس وثلاث مدن في فلوريدا. وتُعد Cybertruck ثالث خط منتجات توقفه Tesla من أجل هذا التحول، بعد أن أوقفت Model S وModel X في وقت سابق من هذا العام لإخلاء مساحة المصنع لصالح الروبوتات شبيهة الإنسان Optimus.

وكان Musk منشغلاً لفترة طويلة بفكرة Cybertruck، التي كُشف عنها لأول مرة في 2019: “ربما يكون منتجي المفضّل شخصياً للمنتج القادم هو شاحنة البيك أب، وسنصنع شاحنة بيك أب رائعة بالفعل”، قال ذلك للمستثمرين خلال مكالمة نتائج مالية في تلك السنة. وقد وعد بتصميم جذري مستوحى من فيلم Blade Runner، لكن Tesla بالغت في وعودها بشأن الأساسيات منذ البداية: في حفل الكشف عام 2019، حيث تصدّعت نوافذ الشاحنة “غير القابلة للكسر” على المسرح، قالت الشركة إن سعرها سيبدأ من أقل من 40,000 دولار بمدى يصل إلى 500 ميل. لكنها لم تحقق أياً من الرقمين: تأخر الإطلاق سنتين، جزئياً بسبب الجائحة، وبحلول أواخر 2023 ارتفع السعر الأساسي إلى نحو 60,000 دولار بينما تراجع أقصى مدى بأكثر من 100 ميل.

ولم تتعافَ المبيعات أبداً. فقد انقسم المشترون حول التصميم، وبقي السعر مرتفعاً، وتحوّلت الشاحنة إلى هدف للاحتجاجات بعد أن دعم Musk ماليًا Donald Trump في 2024، ثم قاد جهود خفض الإنفاق الفيدرالي التي أدت إلى تسريح آلاف الموظفين في 2025.

لماذا يهم

أصبحت Tesla الآن على عتبة ثلاثة خطوط منتجات متوقفة مقابل الرهان على الذكاء الاصطناعي والروبوتات بدل تصنيع السيارات التقليدي، رهان يتوقف نجاحه على أن تُحقق الروبوتاكسي والروبوتات شبيهة الإنسان ما لم تحققه Cybertruck.